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随着我国经济的快速发展,各大港口的货物吞吐量不断攀升,港口业务日益繁重,作为我国港口码头常用的装卸设备——门座起重机,由于设备价格昂贵,更新成本高,所以超期服役现象严重,接近或者超过20年服役时间的门座起重机仍在被大量使用,存在极大的安全生产隐患。门座起重机一旦发生事故,轻则给国家和社会造成巨大的经济损失,重则危及到港口工作人员的生命安全。因此,开展对门座起重机械损伤模式与风险分析的研究具有重大的理论意义和巨大的工程应用价值。本文共分为六章。论文第一章简单介绍了论文的研究背景,目的和意义,