2009年,我国的汽车市场已经成为全球最大的市场。从这个市场起步到高速成长销售渠道在其中扮演了重要的角色,伴随着我国经济体制的调整,销售渠道的变迁从被动适应到谋求主动改变,无疑体现了当前“渠道为王”的观点。　　 本文通过研究我国汽车销售渠道(国产车和进口车)的演变历程、销售模式和业态模式,选取三个具有代表性的汽车企业进行详细论述,它们涵盖了合资汽车中区域化销售渠道的代表大众汽车、民族汽车品牌分网销售渠道的代表奇瑞汽车等以及小众进口汽车品牌正在组建中的销售渠道的代表进口标致汽车,分别探讨这三种模式的特点,面临的问题和未来可能的演变趋势,然后用归纳方法总结出目前我国汽车销售渠道普遍存在的问题,渠道冲突及解决建议,再结合作者十余年的从业经验,对汽车销售渠道未来的发展趋势做出预测。