随着我国汽车拥有量的增加，交通量的快速增长，早期建成的高速公路不同程度出现了通行能力不足或服务水平下降等现象，甚至造成交通堵塞，是导致交通事故的重要原因之一。为改善这种状况，大规模的高速公路改扩建已成为我国公路工程建设中的一个热点。高速公路改扩建施工过程中，如何对原有交通流进行及时的疏导是改扩建工程重要问题之一。因此对高速公路改扩建交通流组织进行研究有着重要意义。本文在分析国内外研究现状的基础上，对不同类型的高速公路改扩建工程建设方案进行了论述，总结和归纳了国内外高速公路改扩建影响因素及各种改扩建方式的优缺点，综合分析了高速公路改扩建施工方式；针对改扩建工程各种交通组织方案，探讨了交通组织方案的特点及适用性；结合高速公路改扩建工程影响因素，提出了“远端分流，中端控制，近端管理”的交通流组织策略，并对改扩建施工区的交通流组织方案进行研究，提出了依托工程的交通组织方案，以期达到改扩建期交通流组织方案合理、可行和利益兼顾的目的。论文成果为我国高速公路改扩建工程交通流组织方案的研究提供了新的思路和方法，对改扩建工程施工区交通流组织具有参考价值。