轮毂类零件的数字化设计

来源 :杭州电子科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:alongalong2008
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随着科技的发展,社会对于创新能力有了更高的要求。但是,在我国,很多企业尤其是中小型企业由于资金不足,技术匮乏,对于开发新产品,存在着开发周期长,创新能力弱的劣势。所以急需一套能够解决这些劣势的产品快速开发的方法。因此,针对企业所面临的问题,本课题了一套机械零部件产品快速开发系统。该系统采用了面向对象的编程技术,使用VB编程软件设计的系统界面友好,操作简单方便,非常适合中小企业的相关技术人员使用;解决了各软件之间的通信问题,通过无缝连接调用相关的商业用软件,实现了对一个机械产品的逆向设计、三维建模、有限元分析、疲劳分析、模态分析、优化设计和快速成型加工等功能,实现对一个机械产品从逆向反求到最终的快速成型加工整个过程。对于特定的产品及其零部件,本课题对他们进行了参数化设计,本文通过VB语言对Soild Edge软件进行二次开发,基于ActiveX Automation技术下,从Solid Edge内部或外部来控制和操作Solid Edge,使其能达到参数化的目的。在三维模型重建以后,可以直接参数化设计,通过可视化的窗口对其形状进行修改,使得设计更加便捷,灵活。本课题开发了一些例如轮毂,轮毂轴承等参数化的界面。本论文以轮毂的零件的开发过程为例,来说明这套方法的实施过程,阐述了逆向工程理论及方法,二次开发、有限元理论等,介绍了产品开发的流程。首先介绍了逆向工程。本文通过GOM的ATOS反求设备对轮毂样件作了反求测绘,获取其表面点云数据,然后将之导入Imageware作特征提取以及曲面重构工作。再者通过SolidEdge重构轮毂的三维实体模型。通过反求工程便可获得我们想要的轮毂壳三维实体几何模型,为轮毂的有限元分析作了几何模型的准备。对轮毂进行了有限元计算。在对其用ANSYS Workbench作分析前,需要先分析轮毂所受作用的具体情况,在此主要考虑轮毂的垂向载荷,再对轮毂轴作相关约束并加载上述载荷,分析得到轮毂壳的应力分布图和应变分布图。明确了开发新产品的技术支持。本系统在产品的开发过程中彰显的优势,能解决企业所面临的问题,有市场的推广价值。
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