复杂自然场景下的车牌定位

来源 :浙江大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:freecase
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
车牌定位(License Plate Location,LPL)在车牌识别系统中起着至关重要的作用。传统的车牌定位问题往往是处在特定的应用场景下,比如收费站小区卡口、道路车辆流量监控等,这类场景下的车牌定位准确率很高(97%以上),但是针对复杂自然场景下的车牌定位问题,定位准确率依然较低。复杂自然场景下,车牌的角度位置各异,光照也不同,并且在这样的复杂场景中,疑似车牌区域很多,传统的计算机视觉方法难以平衡定位准确率和误检率。针对目前复杂自然场景下车牌定位遇到的问题,本文提出一种多阶段方法来进行复杂自然场景下的车牌定位。该方法可以分为三个步骤:第一步,车辆定位。基于车牌与车辆的关系,即车牌属于车辆的一部分,先使用深度学习方法对复杂自然场景中的车辆进行定位,这一步将车牌区域限制在了车身范围内,因此可以完全避免非车辆区域出现的车牌误检;第二步,车牌采集、训练级联分类器与决策树。首先使用爬虫从互联网上抓取一定数量包含车牌的车辆样本图片(通常只有一辆或者两辆汽车),从这些样本图片中人工截取出车牌区域并且对车牌区域进行各种变换,如透视变换,噪声添加等,通过变换获得更多的训练样本,然后使用LBP特征和AdaBoost训练出级联分类器,同时使用候选区域二值化后的黑白比、灰度纹理共生矩阵特征、统计直方图的相关特征等训练决策树。第三步,使用级联分类器对候选图像进行处理得到候选区域,在这些区域的基础上使用决策树再进行分类判断。实验结果表明,这种方法大大的减少车牌错检数量,同时又保证了不错的车牌定位准确率。
其他文献
随着计算机技术的不断发展,三维重构技术在高速物体动态测量领域中的应用越来越多,尤其是在涡轮发动机涡扇、高速一体化弹药方面的测试需求更加迫切。本课题来源于XXX国防项
在计算机和互联网飞速发展的今天,不仅数据量变得越来越大,数据的形式也变的越来复杂,对数据的智能处理也变的尤为重要。其中模式识别,数据挖掘,机器学习、深度学习等已经成
随着网络与通信技术的发展,大数据业务的兴起,人们在工作和生活中对网络的依赖,对带宽的需求越来越高,使网络中负载流量增长惊人。人们希望能够在任何时候、任何地点通过网络
近代以来物理学获得了长足的发展,爱因斯坦将弱等效原理推广,建立了广义相对论,并且几乎所有的实验检验都无一例外地证明了他的正确性。然而广义相对论与量子理论之间却有一
图像分类是计算机视觉的基础问题。随着移动互联网时代的普及,越来越多的移动设备、可穿戴设备被要求用于图像分类功能。如何在计算资源有限、空间资源有限的设备上进行图像
基于模型的控制系统的设计与运行,模型质量至关重要。一方面,随着流程工业的发展,工厂对过程模型准确性的要求越来越高,通过机理方法构造复杂过程模型的难度增大;另一方面,由
本文对分支过程的基本理论进行了介绍,主要介绍分支过程的定义、概率母函数,生成后代数量的均值或均值矩阵与灭绝概率之间的关系,判断分支过程是否可约的方法等。在两物种分
随着科技日益发展,工业加工的要求也随之发生了巨大的变化。激光打标作为一种高新技术正逐步取代传统标记方法,普遍应用于加工精度要求较高的行业,如电子元器件、集成电路(IC)、精密机械、金属饰品、家用电器、五金工具、材料标志等。激光打标机能实现非接触加工,不会磨损工件,加工效率高且不会产生污染,但是标刻的质量会受到激光在工件表面聚焦准确程度的影响。为了增加调焦精度,提高打标效率,本文设计了一种基于双目视
随着网络时钟同步技术的更迭,提出了新的芯片时钟同步接口方案——SLTS(单线授时,Single Line Time Service),SLTS接口解决了原有接口走线资源浪费和刷新频率低的问题,具有亚
技术进步推动着经济发展和社会进步,为加快建设科技强国,国家对技术创新水平的提高变的更加重视。对企业而言,提高技术创新水平对它的组织结构以及内部经营管理绩效会有很大