随着全球变暖形势越加严峻,各行各业正积极加入碳减排行列中,发展低碳经济,保障社会、经济、环境等可持续发展,生产活动中供应链上各企业也在不断制定相关减排策略应对经济发展新趋势。其中传统供应链加快低碳转型,新型低碳供应链不断加大投入减排研发。针对碳减排自愿市场中,两供应链上各企业自由的市场行为导致减排力度不理想和市场失灵的情况,政府和市场通过控制碳配额和碳排放权对其进行碳排限制和减排鼓励,并在碳配额分配和碳价的基础上考虑其对不同供应链所产生的效率与公平,以及在链际竞争合作中关于资源分配时利益失衡问题。同时,考虑到供应链碳减排其时间特性,如动态减排,使得供应链链际竞争合作中所存在的问题有更为有效的方法指导。为此,本文针对存在政府干预和碳排放权交易的绿色供应链链际协调及碳配额分配公平问题,考虑高碳和低碳两条供应链的价格、碳排放量与碳减排努力水平等相关决策,应用微分博弈等方法对不同决策模式供应链链际协调进行建模分析,进而讨论市场资源分配有效性及帕累托改进,为政府政策制定和企业决策提供理论分析依据。具体包括:（1）企业自主减排下供应链链际协调研究。针对企业自主减排下供应链间利润分配、市场失灵问题,考虑不同决策情形下以供应链利润最优和碳排最少为目标,将产品价格和最优碳排量作为决策变量,构建高碳链与低碳链的Stackelberg博弈模型,通过对模型进行求解,设计仿真算例并对相关参数进行敏感性分析,以及高碳链采取不合理竞争行为导致市场失灵后供应链间利润分配的帕累托改进,研究表明集中决策下高碳链应投入较大的碳减排研发成本,更有利于市场资源有效配置。（2）存在政府干预和碳排放权交易下供应链链际协调研究。针对无政府干预下所存在的减排力度不佳、市场失灵问题,考虑在不同决策情形下采取碳配额和碳排放权交易,以供应链利润最优和碳减排最大为目标,将碳减排量和产品价格作为决策变量,构建高碳链与低碳链的Stackelberg博弈和碳配额分配效率与公平模型,通过对模型进行求解,设计仿真算例并对相关参数进行敏感性分析,以及碳配额和碳价不合理导致的资源配置不合理问题及其帕累托改进,研究表明政府干预下有利于市场稳定,对高碳链给予过高的碳配额或低碳链过低会使得供应链不公平性增大,以及在集中决策下既能鼓励高碳链积极减排,又能保障低碳链的利润不受过大影响。（3）基于微分博弈的政府干预和碳排放权交易下供应链链际协调研究。针对供应链减排的时间特性,考虑在不同决策情形下以动态减排最大和利润最优为目标,将碳减排量和碳减排努力水平作为决策变量,构建高碳链与低碳链的Stackelberg微分博弈模型,通过对模型结构方程求解得出最优减排轨迹,设计仿真算例并对决策变量随时间变化进行分析,研究表明碳减排量和碳减排努力在集中决策下效果最好且都会随着时间进行增加,但是达到一定高度时趋于平稳。