碳布基微纳电极的制备及其电催化性能研究

来源 :山东建筑大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zzbluebus
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
科技迅速发展的当下,城市化进程加快,工业生产带来的水体污染给予环境巨大的破坏。目前,针对水体环境污染物检测、治理与防护的技术众多,大多采用物理、化学以及生物相结合的处理模式。随着“绿色化学以及清洁环境”的提出,采用低能耗、低成本、环境友好的反应来实现环境污染物检测与治理至关重要。电化学技术由于其操作简单、可控性强、无二次污染、反应条件温和等优点,能够实现环境绿色治理。其中,电极作为电化学技术中最核心的部分,其设计与构建对污染物的检测与降解性能起到决定性的作用。具有高催化性能的多级复合微纳米材料的合成已经被广泛研究,但由于其粉体材料特性,使其作为电极使用时稳定性较差、易脱落、基底与活性材料结合力不高,电极构筑步骤复杂。为此,基于导电基底上活性材料原位生长的自支撑微纳结构电极的开发与构筑可以解决粉体催化剂电极制备的局限性,提高电极活性物质与导电基底之间的粘附力,加快电化学反应的电子传输。本论文以碳布作为导电基底,利用简单的电化学沉积法,通过调控沉积电位和电流实现碳布基微纳结构电极的结构组成与表面形貌控制,并围绕H2O2的电化学检测和硝酸盐电化学还原,探究了碳布基微纳结构电极的结构、组成、形貌对电催化性能的影响,从而为碳布基微纳结构电极在环境污染物检测与治理方面奠定应用基础。主要研究内容如下:(1)碳布基树枝状Pb O2微纳结构电极的制备与H2O2电化学传感器性能研究利用电化学沉积法直接在碳布基底表面生长Pb O2,通过控制沉积方式以及沉积条件获得了碳布支撑的树枝状Pb O2电极(CC-dendritic Pb O2)和聚集状Pb O2电极(CC-agglomerated Pb O2),并将其作为H2O2电化学传感器的电极使用。实验结果表明,碳布的三维网状结构为活性材料的电化学沉积提供了骨架结构,由其构筑的碳布基树枝状Pb O2电极具有较大的电化学活性面积。作为电化学传感器的工作电极,其对H2O2具有良好的电化学催化活性和良好的选择性,其线性响应范围为5×10-6-1.19×10-2M,检测限为0.781μM(S/N=3)。此外,基于CC-dendritic Pb O2电极所构建的H2O2电化学传感器也可以实现实际环境水样中的H2O2的检测。(2)碳布基Cu/Pt双金属微纳结构电极的构筑与硝酸盐选择性电化学还原研究电极界面选择性的提高以及电极比表面积的扩大是实现高效电催化性能的关键因素。为此,在碳布基底上通过恒电位沉积法,制备了拥有较大比表面积的具有优先(100)晶面生长取向的铂纳米花(Pt-NFs/CC),继而在其表面吸附铜获得Cu/Pt双金属纳米结构电极(Cu/Pt-NFs/CC)用于硝酸盐电化学还原的研究。实验结果表明,碳布的三维网状结构为大面积Pt(100)晶面的暴露提供了前提条件,有利于Cu在其界面的吸附,从而使硝酸盐的选择性还原成为可能。研究发现,覆盖率为8.75%的Cu/Pt-NFs/CC电极对硝酸盐电化学还原为氮气具有较高的选择性。在此过程中,NO3-会优先吸附在Cu表面发生电化学还原,其还原中间产物NO2-继而吸附在Pt-NFs的(100)晶面上,发生NO2-的选择性还原和NH3的选择性氧化反应,生成最终产物N2。此外,Cu在Pt-NFs表面上的覆盖率对硝酸盐的电催化活性和选择性有很大的影响,随着Cu覆盖率的增大,硝酸盐的电催化活性降低。
其他文献
近年来随着交通运输行业突飞猛进的发展,高速铁路运行速度和运营里程的不断突破,为应对高速铁路未来的发展,实现高速铁路的高速化和高质量,以及往更安全和更绿色的方向可持续发展成为了研究重点。预应力混凝土桥梁因施工简便、安全性高、养护成本低、资源利用率高和具有良好的受力性能,被广泛的应用于如今高速铁路的建设中。实际工程中高铁桥梁因自身服役条件的特殊性,不仅需要承受反复的复杂动力荷载,还需面临自然环境所带来
学位
粒子物理学是研究物质最基本结构和相互作用规律的一门物理学分支。粒子物理的标准模型自建立以来取得了巨大的成功。当前粒子物理的研究前沿主要集中在超出标准模型的新物理,以及标准模型框架内关于强相互作用的物理过程的研究。其中对于后者,核子结构和部分子强子化过程是当前的研究热点。而这两个过程在部分子模型中分别由分布函数和碎裂函数来描述。研究核子结构和部分子强子化过程最常用的方法是对高能的轻子-核子深度非弹性
学位
报纸
车辆重识别是指通过多个不重叠的摄像头找到和待检索车辆相同的车辆。在安防、交通等领域都具有重要的应用价值。车辆重识别是计算机视觉领域的重要研究方向之一,受到了计算机视觉领域研究者的广泛关注,并取得了较大的研究进展。一般来说,车牌是车辆唯一性的标识,但如果存在车牌伪造、遮挡等情况,车牌的识别作用就会减弱或消失。车辆重识别任务就是在车牌信息不可用,或不清晰的情况下,利用车辆本身的属性或特征来检索和识别车
学位
我国西部盐渍土和东部沿海地区的桥梁墩柱因长年遭受各种强腐蚀性物质侵蚀而造成结构耐久性问题十分突出。传统形式的钢筋混凝土桥墩柱在与强腐蚀物质直接接触后,很容易引起外层混凝土脱落从而加快内部钢筋锈蚀,进而影响到桥梁结构整体的使用安全和寿命。HRB600级钢筋作为一种强度高、延性好的新型高强钢筋,将其替换普通钢筋运用到实际工程中不仅可以有效提高结构承载力,还能大幅度减少钢筋用量,对推动建筑行业向着绿色、
学位
磷是生命的基本元素,但工农业生产排放的过量磷会对水环境带来不利影响,导致水体富营养化,造成严重的危害。因此,在含磷废水排入水体之前,如何经济、高效地去除废水中的磷成为亟待解决的问题。在众多水体除磷方法中,吸附法因其高选择性、成本效益、操作简单等优点而被广泛使用。层状双金属氢氧化物(Layered Double Hydroxides,LDH)具有特殊的层状结构以及成本低、阴离子交换性好、无毒等优点,
学位
自19世纪工业革命以来,为了维持社会的经济发展与人口的急速增长,作为主要能源的不可再生能源(煤炭、原油、油页岩、天然气等)的消耗量很大;但不可再生能源的存储量是有限的,过度开发和利用会严重污染环境,危害人类的生存和发展。因此,高效、清洁、可循环再生能源的研究和开发是解决能源危机和实现可持续化发展的有效途径。氢气由于具有清洁和可循环等特点,被认为是最具发展前景的可再生能源之一。在众多制氢方法中,电解
学位
《刑法修正案(十一)》颁布之后,教义学内的种种年龄标准“未变论”都无法改变责任年龄降低、同意年龄升高之客观事实。基于责任能力与同意能力在构成、对象、形式及观念上的牵制性,年龄标准“一升一降”存在体系性矛盾。其原因在于传统观念与现实情况、域外标准与本国实际、年龄调整与认知能力以及“舆论立法”与刑法体系之间的四重脱钩,并以同意年龄提升失当为主要方面。在不改变立法的情况下,正确的进路应是通过对负有照护职
期刊
道路施工会给周边环境带来一定的负面影响,其中因道路施工引起下方既有地铁隧道的沉降问题越来越受人们关注。地铁具有准时、快速高效、绿色环保、受天气影响较小等优点成为城市的重要交通工具,但地铁隧道是一细长结构,其变形会带来众多不利结果,其中隧道的沉降问题较为突出。与此同时,城市的道路建设也在不断发展,道路施工日益增多且不可避免地会经过部分既有地铁隧道。因此,地铁隧道的沉降受道路施工的影响也会日益突出,有
学位
方钢管混凝土柱具有承载力高、抗震性能好、外形美观、基地适应性强、施工方便、环境污染少和经济效益显著等特点,伴随着我国国民经济的快速发展,目前被广泛应用于地震频繁区域高层建筑、大跨度公路、高铁桥梁和桥墩、海洋石油平台、电视塔、高压输电塔等土木工程结构中,并已成为抵御地震荷载最为重要的结构类型之一。但是方钢管混凝土对核心混凝土的约束作用十分有限,尤其是当处于高轴压比下时,管壁极易受压屈曲,方钢管混凝土
学位