在日益激烈的市场竞争环境之下,企业的市场规模与组织规模扩张迅速,但同时,组织跨度分散导致的企业管控力度下降、运营成本增加、运营效率低下等问题逐渐暴露。随着信息技术的发展和财务管理相关理论的日渐成熟,优化企业财务管理模式、推动企业财务管控升级已成为大型企业集团的重要战略目标,而业财一体化理念和财务共享模式逐渐受到大型企业的推崇。在众多管理手段先进的大型公司,已率先完成财务共享的模式改革,对数据、职能、部门的颠覆性整合将业务部门与财务部门职能有机地融合起来,实现自动化、标准化的业务处理方式,将财务人员从低价值的财务基础工作中解放出来,更好地投身于决策支持的高价值财务分析工作。基于业财一体化的理念,以财务共享模式为核心构建新型财务系统,必然成为企业未来财务管理升级的方向。同时,随着共享经济的兴起以及交通出行需求和道路资源供需失衡,共享出行作为新兴行业发展势头迅猛,市场空间巨大,行业前景良好,在国家政策引导与共享理念进一步深化的背景下,中国共享出行市场规模将持续上升。在此背景下,本文结合国内外文献梳理,结合实际工作应用中的具体情况,选取作为大型车企FA集团向出行行业战略转型的核心——CX公司为研究对象,对其基于业财一体化的财务系统构建与运行过程进行了分析研究。文章首先对财务共享和业财融合的相关理论进行梳理,介绍了其理论根源和主要内容;其次介绍CX公司基本情况,就CX公司基于业财一体化的财务系统构建的动因展开分析,并对其基财务系统整体构建周期及当前建设成果进行展示,详细描述了其具体采取的构建措施与保障措施;接下来对CX公司基于业财一体化的财务系统运行效果展开分析,发现其不足并提出改善建议与优化方向;最后,本文提出结论,认为CX公司基于业财一体化的财务系统优化应着重从流程再造、业务横纵向管理、组织人员、关键节点等角度出发,对已有的系统构架和业财一体化模式进行整合和完善,能够为其他同类型企业在业财融合的实践中提供一定的借鉴与参考,同时指出文章的不足之处,希望能得到后续的研究和补充。