在现代微利时代,物流被认为极具潜力的第三利润源。针对国内医药市场物流成本高,物流环节耗费时间长,物流资源集约化程度低的缺点,湖南顺风决定进入医药物流领域。 但是,目前困扰顺风的问题就是,现代化物流成本较高,在前期的调查中,无论是上游的生产企业还是下游的商业企业,他们都非常重视物流价格,而在运作初期,顺风的成本很难降下来,这样就可能导致顺风物流价格比市场平均价格偏高的结果,如何去处理这一对矛盾,将对顺风物流意义重大。 本研究引入了顾客让渡价值理论,变考虑物流价格问题为考虑物流为顾客创造的系统价值问题。首先,对本企业所处的环境进行了分析,包括物流客户的需求现状和上、下游客户的需求的特点,企业面临的环境给企业带来的机会和威胁,企业的优势和劣势。针对以上情况,提出了解决问题的思路。然后,本研究结合企业的资源匹配进行了STP分析论证。 在论文的最后一部分,顺风物流通过发挥企业内外多环节价值链的协同效应,通过物流服务的差异化策略,提高了顺风物流的产品价值,包括物流咨询服务、销售代理、市场开拓、仓储服务、货物运输配送、电子商务及其它增值服务等。通过企业的包装和推广,提高了企业的形象价值。通过科学合理的人员招聘和激励措施,提高企业的服务价值和人员价值。同时,采取竞争导向定价法和顾客差异定价法,为顾客降低货币成本、时间成本精力成本和体力成本,最终给顾客提供最大化的让渡价值。通过高性价比,让价格成为了一个相对次要的因素,顺风的超额价值变成了企业的竞争优势。