电梯是一种与人们的日常生活密切相关的交通工具。随着电梯数量的急剧增加,巨大的电梯能耗已经引起社会和政府职能部门的密切得关注。建立合理的电梯能耗测量与能效评价方法,可以为企业了解电梯能耗情况提供方法,为客户选择节能电梯提供依据,为政府进行电梯能耗的审查和监管提供技术支撑。对于促进节能电梯的开发和推广具有重要的指导意义。围绕这两个目标,本文主要进行以下的工作:首先,介绍了曳引电梯能耗组成和工作特性,分析了电梯配置参数和使用情况对能耗的影响。根据行程、载荷、运行方向和起止位置等参数与运行能耗的关系,结合电梯的运行规律,对电梯运行能耗进行合理的划分,通过建立它们与上述参数之间的联系,简化曳引电梯能耗的测量过程。通过测量设定工况下的能耗情况,使用MATLAB推算出曳引电梯在各种运行工况下的能耗情况,从而建立曳引电梯能耗的测量方法。最后通过试验对该方法的有效性进行验证。其次,介绍了电梯的选配方法和客流情况,分析了相关因数对电梯能效的影响,结合电梯能效评价的目的,提出“标准电梯”模型的概念。在此基础上,提出以电梯综合能效系数和电梯待机功率作为能效评价参数进行评价,并给出了电梯综合能效系数的数学模型。同时,介绍了液压电梯的能耗情况,分析了相关参数对能耗的影响。通过建立有关参数与能耗的关系,建立液压电梯能耗的测量方法。参照曳引电梯能效评价方法,对液压电梯进行能效评价。最后,介绍了自动扶梯的能耗情况,分析了相关参数对能耗的影响;结合运行特点,建立自动扶梯能耗的测量方法,并给出了自动扶梯能效评价的建议。