在含油气盆地浅层,由于其暗色泥岩埋藏较浅,烃源岩至今尚未成熟,不能为油气成藏提供油气来源。浅层要形成油气藏,其油气只能来自下伏“中转站”。“中转站”中油气通过中转断裂穿过区域性盖层运移至浅层,在中转断裂附近聚集成藏。由此不难看出,浅层中转断裂附近应是其油气勘探的有利部位。然而,浅层油气勘探实践表明,并不是浅层中转断裂附近皆有油气分布,这主要受到其油气运聚有利部位的控制。因此,准确地确定出浅层油气运聚有利部位,对于指导含油气盆地浅层油气勘探具有重要意义。为此,本论文依据东北石油大学与中国石油大港油田公司的校企合作项目《大港探区断裂形成演化与控藏作用研究》,选取南北大港地区作为研究靶区,利用研究区地质资料、地化资料、地震资料、录井资料、测井资料、测试资料和试油资料等,通过确定东三、一段油气中转有利部位、砂体侧向运移路径确定油气供给路径,并与油气供给路径和油气圈闭有利部位,三者叠合确定东三、一段油气运聚有利部位,结合油气分布特征,阐述东三、一段油气运聚有利部位对油气分布的控制作用,并以此为依据,预测南北大港地区东三、一段油气勘探有利部位,以期为南北大港地区东三、一段油气勘探提供理论依据。本次研究所取得的成果与认识主要有以下7个方面:（1）南北大港地区东三、一段油气中转有利部位主要分布在北大港潜山构造带东部,少量分布在研究区东南部边部地区;东一段油气中转有利部位发育数量较东三段少。（2）南北大港地区东三、一段砂体侧向运移路径相对较为发育,主要分布在歧口主凹,其次为北大港潜山构造带东部、歧北次凹和南大港潜山构造带,在歧北斜坡也有少量分布。（3）南北大港地区东三、一段油气供给路径较为发育,主要分布在北大港潜山构造东部,其次为南大港潜山构造带南部和歧口主凹局部,在埕北断阶带也有少量分布;东一段油气供给路径发育数量较东三段少。（4）南北大港地区东三、一段油气圈闭有利部位主要分布在北大港潜山构造带东部,少量分布在南大港潜山构造带南部。（5）油气运聚有利部位是油气圈闭有利部位与油气供给路径的相交处,南北大港地区东三、一段油气运聚有利部位主要分布在北大港潜山构造带东部,少量分布在南大港潜山构造带南部。（6）南北大港地区东三、一段油气运聚有利部位控制着其油气分布,油气主要分布在油气运聚有利部位处及其附近,即东三、一段油气主要分布在北大港潜山构造带东部,少量分布在南大港潜山构造带南部。（7）板64井附近、港363井南部、滨海5井西部和白8-2井北部及东部应是南北大港地区东三段下一步油气勘探的有利部位;歧南16X1井东北部、港深18井和港69井西部及东部应是南北大港地区东一段下一步油气勘探的有利部位。以上研究成果与认识对指导歧口凹陷南北大港地区东三、一段油气勘探具有重要的参考作用。