随着桥梁技术的不断发展,出现了许多新型的桥梁结构。矮塔斜拉桥就是近年来出现的一种新型桥梁结构形式。这种桥型是介于常规斜拉桥与梁桥之间的一种组合体系桥梁,使得梁桥的跨径得以延长。由于其具由于优越的结构性能和良好的经济特性,在世界各国得到广泛的应用,但理论研究则略显不足,本文以一座已建成的矮塔斜拉桥为工程背景,针对此类桥型的若干问题展开研究。首先,本文回顾了矮塔斜拉桥的由来以及发展现状,从总体上分析了矮塔斜拉桥的本质特点,并对矮塔斜拉桥的未来发展作出展望。针对矮塔斜拉桥的设计特点,本文较为系统地介绍和分析了矮塔斜拉桥的总体布置、结构特点、受力特性及其在桥梁工程中的应用前景,并以此为依据,讨论了矮塔斜拉桥的界定。其次,依据一座已建成的矮塔斜拉桥——山西太原汾河大桥为工程背景,建立了有限元分析计算模型,经过合理化处理后,作为本文结构参数分析采用的基准桥有限元分析模型。并与实桥的实验数据做了对比,验证了所建模型的准确性。最后,以有限元基准桥模型为参照,通过调整不同的结构参数,对矮塔斜拉桥的结构内力及变形的影响进行了分析,进而得出了该类桥型在不同支承条件、塔高、无索区长度以及边主跨比的条件下,矮塔斜拉桥的有效塔高、无索区长度及边主跨比的合理取值范围。