【摘 要】
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摘要:为满足我国快速发展的经济对煤炭能源的需求,大秦铁路采用分布式机车控制技术LOCOTROL来延伸HXD1机车长度,提高运输能力。LOCOTROL系统是世界上最先进的动力分布系统之一
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摘要:为满足我国快速发展的经济对煤炭能源的需求,大秦铁路采用分布式机车控制技术LOCOTROL来延伸HXD1机车长度,提高运输能力。LOCOTROL系统是世界上最先进的动力分布系统之一,主要应用于单一线路重载铁路运输领域。本文在分析HXD1型电力机车LOCOTROL模块工作原理的基础上,设计了本模块测试试验平台,用以实现对重要模块的独立诊断测试。论文首先介绍了LOCOTROL模块组成及其工作原理;然后,研究各个模块的具体功能和分析现场的故障记录,设计了可行的模块测试方案;最后搭建了模块测试试验平台,开发了配套的上位机软件。试验台的设计包括电源系统的设计、各模块的测试方案设计和上位机软件及界面的设计。电源系统为整个试验台提供工作电源,包括工控机、微型电阻计、程控电源、控制板卡和部分LOCOTROL模块的工作电源。模块测试方案以工控机为核心,内部装配有数字量和模拟量输入输出板卡,配备开发的上位机控制软件,能够完成对RIM模块、PDM模块、CPM模块和MIPM模块的独立诊断测试。PCI-8325A板卡,具有16路开关量输入输出通道和双端16路/单端32路模拟量输入通道,可以实现I/O操作和模拟量采集等工作。ISA6407开关量输出接口卡提供32路开关量输出通道。PCI串口转换卡扩展6个串口,用以与程控电源、微电阻计、CPM模块和MIPM模块等进行通信。本文搭建完成的LOCOTROL模块测试试验平台,实现了对RIM模块、PDM模块、CPM模块和MIPM模块的独立诊断测试。上位机软件采用VC++编写,界面简洁、易用,有良好的交互性能。测试结果以图形和表格形式输出,具有良好的可读性。控制程序采用模块化编程思想,方便LOCOTROL软件调试和功能扩展,同时便于试验台维护、升级。
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