随着我国水利事业的不断发展和巨型水电站的兴建,闸门门槽受力愈来愈大,按照《水工混凝土结构设计规范》,闸墩设计时除应对闸门门槽部位的二期混凝土进行局部受压承载力验算外,当闸门每侧沿门槽高度每米受力大于2000kN时,还应对闸门门槽二期混凝土进行斜截面受剪承载力计算。但规范没有给出相应的斜截面受剪承载力计算方法,致使实际工程设计缺乏依据。因此有必要对闸门门槽斜截面受剪破坏机理和承载力计算方法进行研究。本文在试验资料的基础上,对闸门门槽在线性荷载不同加载方式下的斜截面破坏形态和承载能力进行了试验研究;对剪切承载能力进行了塑性极限分析;对剪切承载力的影响因素进行有限元模拟和分析;给出了闸门门槽受剪承载力建议计算方法。(1)进行了12块混凝土试验试件在线性荷载作用下的受剪切承载力试验研究,其中1块钢筋混凝土整体浇筑试件,1块素混凝土分期浇筑试件,10块钢筋混凝土分期浇筑试件。在试验基础上,分析了各观测内容在试验不同阶段的变化情况,试验表明,配置构造钢筋混凝土试件的破坏形态均为剪切破坏,并分析了试验试件的剪切机理和受力特征。(2)利用塑性极限分析方法,结合抛物线型Mohr-Coulomb混凝土破坏准则,推导出混凝土试件的剪切承载力理论计算公式,并总结分析了影响混凝土试件剪切承载能力的主要因素,包括:混凝土强度、轨道的宽度和边距,给出了受剪切承载力的建议简化计算方法,与理论公式相比,该公式形式简单,且与试验结果吻合良好。(3)对试件进行了受剪切性能的非线性有限元数值模拟,结果表明试件内部的应力分布与试件的破坏机理分析是吻合的,证明了试件理论分析的正确性。