软土的主要性质表现在强度低、压缩性高、渗透性很小等，因此在软土地基上修建高速公路、港口、码头等必须对预先对软土进行地基处理。真空预压法是一种加固软土地基的有效方法，可以很好的解决软基的沉降和稳定问题，并能缩短工期。但是在加固机理研究方面还存在许多问题，制约了该方法的进一步应用和发展。 本文通过理论分析和现场监测的方法，分析了真空预压法的加固机理，对地基土的竖向和水平位移、地下水位、孔隙水压力以及十字板强度的变化规律进行了研究，主要内容如下： 1．本文在前人研究工作的基础上，首先讨论了真空预压法和常规的堆载预压法的加固机理和计算方法，分析各自的特点，比较了两者在机理和计算上的差别，并对照搬适合于堆载预压法的沉降计算方法来计算真空预压法的沉降提出一些观点。 2．以作者参加的实际工程监测数据为基础，本文分析了真空预压法加固软土地基过程中表面沉降、深层土体分层沉降、孔隙水压力、地下水位和土体不同深度的十字板强度的变化规律，讨论了真空预压法的加固效果，并对如何获得地下水位的真实数据在监测手段上提出一些建议。 3．真空预压法对周围环境的影响在实际工程中的作用不容忽视，本文基于真空预压加固软土地基的机理，研究了该方法实施时对周边地基造成的影响，从侧向卸载的角度探讨了真空预压加固区外土体的受力和变形情况。结合工程实测资料，分析了真空预压法加固软土地基时加固区外土体水平位移和竖向沉降的特性。指出由于加固区边界无法做到完全封闭，随着加固区内真空度增加和地下水位下降，加固区外地下水位也会存在不同程度的下降，并导致土体在真空预压卸载后仍会继续发生固结和沉降。阐述了减少其影响的措施，所得结论可供工程实践借鉴。