钢板桩是一种快捷、高效、环保的新型建筑用材，以其强度高、安装简便、无需焊接等优点广泛应用于码头、堤防护岸、挡土挡沙、船坞、围堰等永久性建筑工程。早在20世纪初钢板桩在欧洲和日本等发达国家就已经开始生产使用，轧制技术也已经非常成熟。我国目前由于还没有了解到钢板桩的优点，对钢板桩的使用比较少，对钢板桩的生产和研究更加欠缺，但是我国正处于高速发展阶段，随着现在人们对生产效率、节能环保等方面的要求逐步提高，这为钢板桩在我国的使用和发展提供了一个很好的契机。本文系统的介绍了国内、外钢板桩的生产和使用现状。在原有成果的基础上参考日本新日铁公司八幡钢铁厂U型钢板桩的生产工艺流程，按燕山大学轧钢实验室的实际条件重新设计了U型钢板桩孔型系统，利用Pro/E软件对其进行建模后导入DEFORM-3D有限元分析软件，对新设计的孔型系统进行了模拟分析。根据孔型填充不满、轧件弯曲、孔型锁口位置不当、轧件折弯时变形过大、成品爪部开口比较难控制等缺陷，对孔型进行了优化设计，最终得到了比较合理的一套适合实验室轧制的孔型系统，并且对轧制过程中各道次轧制力和延伸率的变化、金属的流动方向以及等效应力分布情况进行了重点分析。在有限元模拟的基础上，根据U型钢板桩成形的特点，对粗轧孔型K11、中轧孔型K10~K8、万能孔型K7~K5以及轧边孔型K5E进行了轧制实验，通过对比分析模拟结果与实际轧制结果，金属的流动和孔型填充都取得了较好结果，验证了孔型系统的合理性，为实际生产提供了参考。