轻轨是城市轨道交通建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。轻轨作为改善城市交通现状的有效载体，已成为现代化大都市交通工具的重要选择。它在极大程度上方便了乘客出行，使居民享受更高品质的生活。　　轨道交通行业作为新兴行业，以其自身固有的优势吸引着固定的乘客群，并使其形成依赖性，同时，由于其技术管理复杂、服务接口点多、服务影响因素大等因素，也制约了轨道交通营销的发展。在以往国内外有关轨道交通运营管理的研究中，大多着重于服务流程、服务质量、顾客满意、顾客忠诚等较易定量的课题。近年来已有越来越多的研究深入到对服务满意度模型、服务质量评价模型等内容中，但鲜有对服务质量、服务价值、服务链、顾客满意度等因素整体模型的分析与搭建。　　整合营销传播以其“整合”和“传播”的特性，成为一种新的管理范式。而由于服务无形、不易衡量、与消费同时进行、服务质量变化性大、无法库存的特性，使服务面临很多不同于有形产品的营销难题。轨道交通行业为乘客所提供的产品是乘车服务，与消费性产品的营销存在很大差异，因此，轨道交通行业的营销需在服务营销与整合营销的基础上拓展。　　本文选取津滨轻轨作为轨道交通服务行业的典型代表，首先，通过回顾和梳理服务营销、交通营销、整合营销传播的相关理论，包括其概念的提出、内涵、发展脉络及趋势、研究的主要意义，引出整合服务营销传播的定义;其次，缩小细化研究的范围，根据轨道交通行业的特殊性和津滨轻轨企业运营的独特性，建立津滨轻轨服务质量与顾客满意模型，分析津滨轻轨整合服务营销传播模式;再次，建立津滨轻轨的内外部服务链模型;最后，总结本研究的研究成果，以期对轨道交通行业的整合营销传播工作提供有效帮助，同时对该行业运营部门的内外部服务链的建立起到参考和借鉴作用。