现代区域发展理论认为,以中心城市为核心的都市圈,是带动和促进区域经济增长的“增长极”和强力辐射源。世界各国经济发展的实践表明,尤其以作为经济中心的特大城市组成的都市圈,对区域经济的发展具有极大的带动和促进作用。在我国,改革开放以来,以广州为中心的都市圈,带动了珠江三角洲地区经济的高速发展。90年代以来,以上海为中心的长江三角洲都市圈,创造了我国经济高速发展的又一奇迹;同时以京津唐为中心的华北都市圈,也极大的带动了环渤海地区的发展。分析国内外区域发展的成功经验,构建科学合理的都市圈已成为共识,而针对地域特征的空间结构问题研究亦成为规划研究的热点。 西安是快速城市化的特大城市,也是陕西省政治、经济、商贸、科教、信息、交通中心,而以西安为中心的关中地区则是重要的城镇密集区,其工业基础雄厚,产业结构合理,基础设施相对完善,对外开放条件较好,科技实力强,科研成果转化率高,是亚欧大陆桥(中国段)最发达的地区,具有独特的发展优势。随着城市化的进一步发展和国家西部大开发政策的实施,以西安为中心的放射性快速交通系统趋于完善,核心城市扩散作用不断增强,区域城镇群体呈现出典型的核心——圈层结构,大西安都市圈进入成长发育期。与此同时,暴露出一些区域性问题,例如:中心城市综合辐射和影响力不突出、城市间分工不明确、产业结构趋同、重复建设问题突出、生态环境恶化、基础设施建设不足、布局不合理、城镇间发展缺少政策性联系等。 本论文通过论述都市圈发展模式是区域发展的必然选择,并对都市圈的定义、空间范围界定、功能与空间组织进行了研究;在此基础上,实证性的研究了大西安都市圈空间结构,分析其发展中遇到的区域性问题,建议性的对空间组织结构进行了优化,以促进都市圈社会和经济的快速发展。因此,论文不仅可以充实都市圈领域的理论研究,也可以为大西安都市圈的发展提供积极有效的参考和建议。