现代军用飞行器的总体布局不仅要考虑飞行器外形的气动特性也要考虑隐身特性,是隐身和气动的综合化。隐身技术分为外形隐技术和材料隐身技术。外形隐身在飞行器隐身技术中占重要位子,但是外形隐身不仅受到气动、结构等因素的影响使其发展受到限制。这样材料隐身技术就发展起来,隐身材料一般分为涂敷型吸波材料和结构型吸波材料。根据外形隐身技术和材料隐身技术的特点,本文通过照片法重建了一种典型的隐身飞机的三维外形,分析出其外形与不具有隐身外形飞机的特点。隐身飞机的蒙皮采用一种吸波涂层结构,查找文献资料我们知道其应用的材料及其特性,然后应用这种材料我考虑了一种复合材料吸波结构,把这种吸波结构应用在一段机翼蒙皮上,通过数值分析证实其具有降低目标RCS的特性。对这种隐身飞机,我应用像素法和射线跟踪法计算了全尺寸飞机的侧向RCS,通过和没有采用外形隐身技术的飞机比较,可以看出采用外形隐身的飞机其侧向RCS还是很小的,外形隐身技术在隐身飞机的设计过程中是很重要的。然后在全机蒙皮上应用这这种吸波结构,用时域有限差分法计算整个飞机缩比模型的雷达反射截面积,证明这种应用在蒙皮上的吸波涂层能有效的降低飞机的侧向雷达散射截面。