本文围绕中国航空运输业战略联盟有效性控制问题，以现有的战略联盟内涵、机理和控制的研究基础上，结合经济学、营销学、战略管理学中的一些理论和方法，针对学术界关于战略联盟内涵和理论不一致，以及中国航空运输业战略联盟有效性偏低的现状，提出了战略联盟有效性的控制模型，并运用理论分析、访谈和问卷调查等方法，对中国航空运输业战略联盟有效性控制模型进行了理论和实践相结合的论证。研究得出的主要结论如下： 战略联盟是作为公司战略的一个组成部分或者是帮助公司实现战略目标的一个重要手段，它既具有战略性，又具有经济性。 战略联盟有效性综合考察了四个维度，即资源与能力的共享与互补，风险与成本的共担，共同拥有或者开拓市场以及获得学习与创新效应。 战略联盟有效性的控制主要考虑如下九个方面的因素：充分的环境分析；客观、科学的联盟计划和准备；审慎、认真地选定联盟对象；充分认识到联盟的风险；明确的权利和义务的划分；平等、信任地加强经常性的沟通和协调；做好战略联盟的控制工作；重视联盟过程中的学习；规划好联盟的发展与退出。 通过对上述九个因素进行控制，可以提高战略联盟有效性。