基于行车视频的道路交通标志识别研究与实现

来源 :南京邮电大学 | 被引量 : 2次 | 上传用户:fengaipan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
道路交通标志的检测和识别是智能交通系统研究中的一项重要内容,实现交通标志的高效准确识别,可以为正常辅助驾驶系统提供保证,同时也为未来全面实现无人驾驶汽车系统提供了必要条件,具有较大的理论价值和应用前景。本文研究的课题是基于深度学习的方法对道路交通标志进行检测和识别,其最终的目标是可以在复杂交通场景中对交通标识进行检测和识别。行车视频很好的记录了行车过程中的真实交通场景,为此,本文以行车视频为研究材料,检测和识别行车视频序列图像中的交通标志。研究内容如下:(1)提出了一种在行车视频序列图像中检测和识别交通标志的算法,算法在对YOLOV3神经网络结构进行分析的基础上进行了部分结构的改进,使网络更适合行车视频序列图像中交通标志的检测和识别。算法将改进的YOLO-V3网络在交通场景图像数据集上进行训练,然后将训练好的网络作为检测网络,对行车视频图像逐帧检测,实现了行车视频中交通标志的自动检测和识别。(2)提出了一种基于多帧视频图像交通标志特征融合的交通标志检测与识别算法。该算法采用YOLO-V3网络检测首帧交通标志,采用局部特征匹配法搜索其他后续帧的交通标志采用VGG19网络的特征提取层提取特征并进行融合,采用VGG19神经网络的全连接层以及softmax输出层进行特征识别,实验表明,该算法可以提高交通标志的识别准确率。(3)提出了一种基于超分辨图像重建的小尺寸交通标志识别算法。算法解决小尺寸交通标志图像(交通标志图像小于30×30像素)识别准确率较低的问题。算法首先检测到首帧交通标志图像,当判别为小尺寸交通标志图像时,使用FSRCNN超分辨图像重建网络将小尺寸交通标志放大,然后再使用交通标志识别网络进行识别,提高了小尺寸交通标志的识别准确率。
其他文献
基于目前我国普遍采用的业主集中统一管理模式,依据实践经验总结出地铁盾构隧道建设各个阶段测量工作的管理要点,在确保隧道准确贯通的前提下保证各道工序间的顺利衔接与过渡
程俱与郑樵是宋代著名的图书馆学家,他们从各自不同的角度总结图书馆工作,揭示图书馆学思想。无论《麟台故事》还是《通志·校雠略》都是当时图书馆学最重要的著作,对后世产
目的:研究青岛地区人群萎缩性舌炎(atrophic glossitis,AG)与贫血(贫血类型、贫血相关因子)及其他相关因素(口腔念珠菌感染、口干症等)的关系。方法:选取青岛地区人群124例萎
随着世界科学技术的不断发展,人类逐步进入智能信息化时代,对人才的要求进一步提高。同时从中国学生发展核心素养提出之后,我国的新一轮课程改革以培育学生核心素养为目标,20
近几十年内,经济结构及社会形态从工业经济、社会向知识经济、社会转变,人力资本成为组织内最具价值的稀缺资源。在此背景下,对人力资本有着重要影响的员工敬业成为学者和管理者关注的焦点。通过回顾以往的研究发现,组织因素是影响员工敬业度最重要的因素之一,但从为员工提供互惠资源的支持性人力资源角度来探讨员工敬业度提升的研究尚不充分,且支持性人力资源实践对员工敬业度影响的研究多偏重对结果的探讨,未过多揭示两者之
甘谷县属黄土丘陵沟壑区第三副区,水土流失面积1 415.25 km~2,占总土地面积的89.5%,沟壑密度2.4 km/km~2,至2014年底,全县水平梯田3.98万hm~2,林业用地2.05万hm~2,草地0.56万
全站仪是一种可以同时进行角度测量、距离测量和数据处理,由机械、光学、电子元件组合而成的测量仪器;其广泛应用于测绘、土建及能源开发等领域,依据工程实践,提出了全站仪使用中应注意的关键问题。
文章对企业管理人员展开调查,说明在会计环境发生巨大变化的情况下,要提高会计信息的有用性,财务报告应从单一计量属性改为兼用多重计量属性;要加强对会计模式改革的理论研究,加强