【摘 要】
:
本文针对VTSMIS系统中原有的不足以及新技术的发展和系统建设而出现的有待于解决和完善的问题,并对系统的进一步功能扩展做了研究。系统的人机交互功能和雷达与AIS信息结合组
论文部分内容阅读
本文针对VTSMIS系统中原有的不足以及新技术的发展和系统建设而出现的有待于解决和完善的问题,并对系统的进一步功能扩展做了研究。系统的人机交互功能和雷达与AIS信息结合组成船舶数据管理信息系统,水上移动安全监督管理信息系统是本文主要讨论和研究的内容。 目前,随着我国VTS建设的发展、航运情况的复杂多样化和对VTS系统信息共享的需求,逐渐暴露出以前的船舶数据管理信息系统的薄弱之处。操作复杂,工作量大,不完全符合国内值班员的操作;数据库的应用功能层次低,没有充分发挥数据挖掘技术;信息共享率低,网络安全性得不到保证。 本文结合在工程项目中遇到的问题和需求,针对当前国内外船舶数据管理系统中暴露的薄弱点,以及应用实践中表现出的不足,本文对船舶数据管理信息系统组建做了进一步的研究和完善以及系统功能扩展,取得了以下的研究成果: 1.船舶数据管理系统与雷达跟踪系统的有效结合,实现对船舶的动念跟踪: 2.船舶数据管理系统与AIS系统相结合,实时获取AIS信息,更新船舶基本资料; 3.船舶数据管理系统船舶航行计划管理的研究,结合AIS制定了航行计划的数据格式; 4.船舶动态数据管理的研究,包括实现船舶进港,船舶出港,船舶移泊以及计划外管理功能等; 5.船舶交通流量统计分析的研究,圆形分布法在船舶交通规律中的应用,实现AIS信息正确性的统计分析; 6.船舶数据管理信息系统功能扩展的研究——水上移动安全监督管理信息系统,主要提出了一些设计的思想,并且在主要功能上加以实现。
其他文献
基于高分辨距离像(HRRP)的目标识别一直是雷达自动目标识别领域的研究热点,此前已有一些经典的识别算法提出。基于目标散射点模型,HRRP是目标散射点子回波在径向距离维的投影
经典图像恢复方法包括逆滤波、维纳滤波、约束最小二乘等等。本文主要讨论了基于部分先验信息的图像盲恢复方法和基于方向信息测度的约束最小二乘图像恢复方法。 本文利用
本文研究中波数字调幅广播(DAMB)系统信源编码中的先进音频编码(AAC)。欧洲标准DRM是当前唯一能够同时服务于长、中、短波频段的数字广播系统,采用OFDM体制,调制时同时利用幅
DSP和CPU处理器是目前电子工业领域增长最迅速的产品之一,它们被广泛地应用于通信、消费和多媒体等诸多领域。 DSP可以代表数字信号处理器(Digital Signal Processor),也可
本论文首先简要介绍了计算机仿真,尤其是离散事件系统仿真的基本理论和基本的建模、仿真方法,这些理论和方法是TCP/IP计算机网络仿真的基础。然后对TCP/IP协议栈中几个关键协议
随着距离分辨率的提高,目标能量分布在雷达回波中的多个距离单元内,被称作距离扩展目标或者分布式目标。距离扩展目标的回波之中包含目标更多的信息,如何有效地利用这些信息
气象雷达是大气监测的一个主要手段,但由于气象雷达的工作波长较短,在一定的发射重复频率下,可能会同时存在速度模糊和距离模糊问题。而模糊问题的存在会引起谱矩参数估计不
正交频分复用(OFDM)技术以其高频谱利用率和抗多径干扰能力,而成为新一代移动通信的关键技术。OFDM系统的研究的重点是易受频率偏差的影响和存在较高的峰值平均功率比(PAPR)问
随着隐身技术的不断发展和应用,目标如军舰、歼击机和导弹等的雷达反射截面积(RCS)急剧减小,雷达反射回波的信噪比下降,导致目标检测概率迅速降低,对雷达目标检测带来巨大挑
随着科学技术的飞速发展和大规模高维数据的涌现,模式分类在越来越多的领域得到广泛的重视和应用。在国内外最新研究成果的基础上,本文着重从多类分类和一类分类两个方面展开