随着农村经济和社会的快速发展,农作物秸秆出现了大量剩余,秸秆无序焚烧或随意丢弃现象屡见不鲜,导致农村生态环境问题日益增多。秸秆是农作物光合作用产物的一部分,属于生物质能的范畴,随着化石能源的日益短缺、焚烧带来的空气污染日益严重以及人们认识观念的转变,将农作物秸秆变废为宝,或将成为我国重要的潜在的可再生资源。由于秸秆收获时间性强,分布分散且资源量大、密度小,在其商品化发展过程中,收储运物流作业难度大,成本高,严重制约了秸秆规模化利用,因此,以乡(镇)为尺度,研究农作物秸秆物流系统,有助于突破农作物秸秆收储运物流作业瓶颈,降低物流系统成本,实现秸秆规模化利用,改善农村环境污染,提高秸秆综合技术水平,促进秸秆利用产业化发展。物流系统指与物流功能相关的人财物的总和,由物流设施、人力资源、物流设备和信息系统四要素组成,物流系统各要素结构的有效性和合理性直接影响着整个物流系统的功能。由此,本文基于物流系统四大要素内容,以泗洪县车门乡为例,对乡(镇)农作物秸秆物流系统构建进行探索研究。首先,本文对物流系统、设施规划以及GIS、GIS空间分析法、ArcGIS平台的相关理论和方法进行了全面阐述,重点讨论了以GIS为核心的相关内容在选址和设施规划方面的作用与功能,为下文的研究提供理论支撑。其次,基于GIS空间分析法研究农作物秸秆物流系统设施选址规划,以车门乡农作物秸秆物流设施选址作为GIS空间分析法可行性和有效性验证的实证案例,利用实地调研数据,MODISEVI数据,天地图遥感数据以及判别分析法得到GIS空间分析法所需的基础数据,结合ArcGIS软件平台的空间分析功能得到车门乡5个农作物秸秆物流设施点的初始位置,综合考虑邻避原则和定性因素进行精确选址,并对最终选择的5个设施点进行了合理布局以及功能定位,为车门乡农作物秸秆物流系统建设提供了合理化意见,也为其它区域农作物秸秆物流设施选址的实现提供了参考方法。再次,基于农作物秸秆的固有属性和建筑设计政策规范要求,对农作物秸秆物流系统设施内部设施进行设计,从布置设计、建筑设计、公用工程设计、信息通讯设计四方面内容展开论述,阐述了四大设计内容所包含的设施、相关参数以及管理手段等,旨在提高农作物秸秆物流设施建设和运营的标准化和规范化,降低物流成本和安全风险。最后,针对农作物秸秆物流系统的人力资源、物流设备和信息系统本文也做了探索式的分析,结合当前的物流系统参与主体、物流作业机械化水平以及秸秆网络信息化模式做出了分析,提出了建议。