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碳纤维常被用于混凝土结构的加固、防震、抗腐等方面,碳纤维加固是一种经济、高效、简便的施工方法,目前已被应用于桥梁加固等方面。但目前用来加固的碳纤维专用胶粘剂产品还较少。国外产品价格昂贵,产品质量性能也相差较大。国内辽宁省建设科学研究院生产的JGN型碳纤维粘贴剂使用比较多,但存在很多缺点:温度过高很容易产生暴剧现象;胶粘剂固化产物柔韧性差,容易产生脆性破坏,安全性差(尤其冬季);胶粘剂中的固化剂刺激性大,不利于施工健康和环保。针对以上问题对目前使用的环氧树脂胶粘剂的体系进行改性研究,通过试验可知自制胶粘剂中的环氧树脂和聚硫橡胶相结合,末端的硫醇基(-SH)与环氧基发生加成反应:HS—[C2H2CH2OCH2O(CH2)2-S-S]n(CH2)2-OCH2O(CH2)2-SH环氧树脂把聚硫橡胶中的柔性长链结合到自身分子链中,使胶粘剂的断裂伸长率有了显著的提高。聚硫橡胶参加固化后的环氧树脂结构中,固化产物被赋予良好的柔韧性,同时测得聚硫橡胶的最佳用量40phr,当超过此用量时剪切强度明显下降。通过对自制胶粘剂试验可知,当加入聚硫橡胶增韧胶体的同时,固化产物虽然韧性增加了,但胶体的剪切强度也相应降低了。而后再加入硫酸钙晶须作为胶粘剂添加剂单独使用时对胶粘剂增强、增韧效果并不明显,但与偶联剂配合使用时效果显著。弥补了聚硫橡胶增韧胶体时带来的剪切强度下降的损失,硫酸钙晶须在该胶粘剂中最佳用量为20phr。这样在聚硫橡胶、硫酸钙晶须、偶联剂配合使用时,解决了增韧胶粘剂同时不降低胶体剪切强度的难题,达到了试验的要求。