HX航空飞行机组人力资源优化——基于双因素理论的研究

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飞行机组人力资源一般简称飞行员。作为航空公司的核心人力资源,对航空公司的安全至关重要。该群体虽然薪资水平高,但是工作时间长、压力大,同时驻外多,与家庭朋友相处机会少,容易导致工作积极性降低、飞行安全不稳定等问题。同时,我国航空公司普遍存在高质量飞行机组人力资源短缺的困境。因此,对于飞行机组人力资源的优化成为各航空公司研究的重点工作。做好对飞行机组人力资源的优化研究,对提高飞行员利用率、降低飞行员的人工成本、保障飞行安全有重大意义。本文以HX航空股份有限公司飞行人员作为研究对象,了解HX航空股份有限公司飞行员的职业生涯规划、工资待遇、健康保障体系、飞行员的构成、培训与管理、公司文化等现状,结合双因素理论,探寻飞行机组人力资源管理中存在的问题,发现:HX航空公司存在业绩分数制度僵化、人文关怀的缺失;飞行员的训练方法单一;管理授权平均化;薪酬阶梯化的实现没有可行性;工作环境完善方面缺少与时俱进;在人际交流中竞争吸引不力等一系列问题上。提出HX航空公司应:根据企业的实际状况,从培训中多元发展,优化企业综合训练效果;打破平均,推进企业管理工作授权规范化;关注实际,根据企业岗位差异性加强企业薪酬管理工作;与时俱进,加强条件全面提升;加强市场导向,人际交流促进企业良性竞争;规范管理,促进员工激励成果提升。HX航空公司飞行机组人力资源存在的问题具有一定普遍性,本文基于双因素理论对问题存在的原因及其改进措施进行研究,具有一定的理论和实际意义。
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