【摘 要】
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在经济飞速发展、竞争日益激烈的今天,船舶制造业面临着越来越严峻的挑战。随着船舶吨位的增大,如何能制造出低成本、高性能、安全可靠的大型船舶,是船舶设计者面临的重大课
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在经济飞速发展、竞争日益激烈的今天,船舶制造业面临着越来越严峻的挑战。随着船舶吨位的增大,如何能制造出低成本、高性能、安全可靠的大型船舶,是船舶设计者面临的重大课题,尤其在船体结构设计方面更是面临严峻的挑战。对于船厂来说,在具备母型船设计资料的基础上,进行改进设计能够更有效地缩短设计周期。本文以渤船重工为中远集团建造的159000吨原油船为母型船,基于LR规范对其进行改进设计,主要包括:对总纵弯曲强度及剪切强度进行校核,对船体结构进行改进,进行货舱三舱段有限元分析,增加永久性检验通道,增加冰区加强,对改进后的船体结构重量进行评估;对船体结构疲劳强度进行分析;对船体结构振动进行分析。大型油船作为海上原油运输的主要工具,结构复杂,钢材消耗量大,因此展开改进设计研究,对减少造船成本,提高船舶性能,有着重要意义。
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