论文从桥梁造型设计的构成基础出发,阐述了构成形的基本要素(包括点、线、面、体)的自身特点以及它们在桥梁工程中的具体应用.在形的基础上,论文对色彩、材质的特点与表达,以及形、色、质三者有机统一作了讨论.在进一步的分析与讨论中,论文提出了桥梁造型在形、色、质三方面的实用方法和法则,这对桥梁的造型设计具有较高的应用价值.结合桥梁工程自身的结构特性和设计特点,论文提出了造型单元的概念,并进一步提出了桥梁造型设计的单元造型法、整体造型法、比例设计法、线形设计法、拓扑优化造型法以及源于环境的造型构思方法.通过对大量案例的比较和分析,进一步证实了这些造型设计与构思方法的理论和实践价值.按功能进行广义划分后,论文将桥梁基本构成单元分为梁、台、墩、拱、塔和索六种.从功能单元主体而不是桥梁的结构整体去造型避免了体系分类带来的错综复杂.在此基础上论文详细阐述了梁、塔、墩等功能单元的造型特点和设计方法.论文从结构艺术的角度讨论了桥梁造型的研究内容,涉及桥梁造型设计中结构与力的构思、桥梁造型的拓扑优化以及高墩大跨桥梁造型设计等等.在桥梁自身造型的基础上,论文进一步讨论了桥梁与环境的关系以及不同的处理方法.在视点与视点场概念的基础上,论文提出了按视点场进行桥梁造型设计的思想.针对桥梁造型和景观设计的实践,论文通过几个比较常见的问题分专题进行了讨论.如:城市立交的造型设计、大跨径桥梁造型设计、高速公路跨线桥造型设计、群桥与双桥的造型设计、廊桥与空间索膜结构、弯梁桥造型设计、轻型缆索结构桥梁、宽桥的造型设计.关于桥梁美的评价,论文认为进行理性和客观的评价就必须首先选取合理而有效的评价因素.评价因素必须兼顾结构质量和视觉与想像质量等方面,结合桥址环境和桥型结构确定.论文针对对调查的方法和形式以及评价的量化分析也作了详细的讨论并通过案例说明了具体的操作方法.