为了适应杭州市城市建设的高速发展,加快城市基础设施建设,改善杭州市的投资环境,充分发挥城市的整体功能,在钱塘江上修建大型桥梁或者大型过江隧道,完善城市交通网络,从根本上解决杭州市的过江交通问题已刻不容缓。工程预可行性分析是桥梁和隧道建设前期工作的重点组成部分,往往成为项目立项的控制性因素。目前钱塘江上已建的过江通道未有桥隧比较,本文在对钱塘江上已有桥梁进行了深入细致的调查研究,并对国内外桥隧比较的现状进行了介绍,提出了需对庆春路越江通道进行桥隧方案比较。 本文对桥隧方案技术经济比较分析的步骤和国民经济评价的理论与方法做了简要的介绍,并对桥梁工程和隧道工程的各自技术特性做了简要的论述。本文在理论研究的基础上,对庆春路越江通道工程桥隧方案技术经济比较进行了实证研究。本文根据钱塘江本场址的建设条件,对该工程的工程勘察、工程河段水文条件、工程场地地震安全性评价等情况进行了研究,并预测了交通量,确定了工程建设规模。 本文经过方案比选,确定了进行桥隧方案比较的桥梁方案及隧道方案。首先对选定的桥隧方案进行了投资估算计算及国民经济评价,两个方案从国民经济评价的角度分析都是可行的。但是桥梁方案国民经济评价结果略好。接着对桥隧方案从对地层的适应性、与城市规划的协调性、对航空航运影响性、对气候条件的适应性、养护运营投入成本、工程实施的可行性等几个方面进行方案的技术特性比较。得出方案技术特性比较后隧道方案较好。 经与决策部门沟通后,决策部门确定庆春路越江通道采用隧道方案。本文提出在下一步详细可行性研究阶段对对工程勘察、工程河段水文等专题进行更加详细的调查和论证。由于计算的国民经济评价中隧道方案内部收益率相对桥梁较低,因此建议在详细可行性阶段通过方案优化和对相关技术指标和规模进行修正来提高国民经济效益。另外笔者建议在有条件的情况下,应委托相关科研部门进行桥隧方案比选的风险评估。 期望本文阐述的有关桥隧方案技术经济比较分析,能对其它类似的过江通道