【摘 要】
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BOT融资方式作为一种新的国际融资方式，在80年代初开始得到较快发展，目前已被广泛用于发达国家和发展中国家的基础设施建设之中。与传统的投资方式相比，BOT投资方式具有减轻政府
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BOT融资方式作为一种新的国际融资方式，在80年代初开始得到较快发展，目前已被广泛用于发达国家和发展中国家的基础设施建设之中。与传统的投资方式相比，BOT投资方式具有减轻政府财政负担、提高项目的运作效率、降低项目的投资风险等诸多优点。因此近几年来，中国许多交通基础设施建设项目都采取了BOT融资方式，而且越来越受到各级地方政府的重视。 黑龙江省地处东北边陲，省内高等级公路建设每年都产生大量的资金需求。以BOT方式吸引外资或国内资本为我们提供了一种新的资金解决途径。近年来，随着BOT模式在国外及国内部分省市越来越广泛的应用，黑龙江省部分二级以上高等级公路项目的建设也运用了BOT融资模式，但还不成熟，在运用过程中存在着许多问题。如何更好地利用BOT模式为黑龙江省的高等级公路建设服务，是一个有意义的研究课题。本文通过运用国际BOT融资模式的基础理论，对黑龙江省的BOT项目的整个运行过程进行了分析，发现欲使BOT方式在黑龙江省高等级公路建设中真正发挥作用，还需要在很多方面加以完善，比如我国的法律环境、政府担保、运作规范化、优惠政策等等，并针对存在的问题提出了相应的对策。本文对BOT方式在我省高等级公路建设领域的实践有一定的指导意义。
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