烟气中NO的治理目前主要采用燃烧后烟气脱氮技术,其中选择性催化还原技术(SCR,selective catalytic Reduction)(NH3为还原剂)应用最广。本文在课题(脱除烧结烟气中氮氧化物应用技术研究,尹蓝,2007)已有结论的基础上,针对工业中试,对其中催化剂的制备技术部分进行深入探索。　　考虑到工业中试颗粒催化转化器的压力降很高,由于压力波动或运行期间催化剂体积收缩,或其他机械因素会使催化剂颗粒流动,易产生沟流,而且催化净化过程中,颗粒之间的相互碰撞会造成催化剂磨损严重。所以舍弃已有结论中的颗粒状TiO2而采用蜂窝状堇青石为试验载体,而结论中自行研制的活性成分NaV6O15不做调整。　　陶瓷蜂窝载体的比表面积较小,涂覆活性氧化铝涂层5％～15%后,其整体活性成分的负载量,负载效果均较无涂层载体为佳,载体预处理能提高载体的各项性能指标,对比发现,20%的草酸溶液沸煮处理2小时的载体较适合后续的各级负载试验。　　以硝酸铝(Al(NO3)3·9H2O(A.R))和尿素为原料,按1:12的摩尔配比,当溶质与溶剂质量比在25%-30%左右时,制备铝溶胶。此条件下蜂窝状载体的孔道可以很顺利的被胶体填充,物料的使用率最好。铝溶胶的制备温度要求90～100℃的持续加热,在胶体初步形成后再加热3min即可。　　经实验选择,蜂窝状载体于胶体中浸渍15分钟后取出陈化,于100～120℃之间加热烘干6个小时,重复此过程五次后,再在480—520℃培烧2.5小时,即可获得物化性能较好的涂层,该过程的一次负载量在4%左右;　　活性组分负载工艺,以草酸:偏钒酸铵为原料,按1:1的摩尔配比,在沸水(100℃)的条件下制备浸渍液;蜂窝载体在水浴(60℃)条件下,浸渍于活性组分溶液中,直至蒸干。该过程的一次负载量在3%左右。由于V2O5位于催化剂表面才能更好地起到催化作用,因此,采用浸渍法依次在载体表面负载硅酸钠(Na2SiO3·9H2O)和V2O5。