车辆自组织网络(Vehicular Ad Hoc Network,简称VANET),即车联网,作为智能交通管理的核心,对于解决交通拥堵、交通安全等问题有着极其重要的作用和意义。然而,车联网技术面临着诸多的挑战和困难。一方面,车联网采用无线通信方式,不法分子可以通过散布虚假信息、截获通信或窃取用户隐私等方式达到自己的目的,威胁车联网安全;另一方面,快速的网络拓扑变化和复杂多变的应用环境可能会使车辆与通信网络失去联系,影响车联网的通信效率,甚至造成严重的交通事故。针对上述问题,本文设计了可自愈的车联网隐私保护认证方案和基于5G通信环境的可自愈的车联网聚合认证方案。本文的贡献如下:1)本文提出了一种基于半可信管理中心的车联网隐私保护认证方案。首先该方案不依赖于可信的管理中心,其安全性更强;其次,该方案利用分布式思想管理车辆的假名,实现了对用户的条件隐私保护;同时,该方案采用群密钥对通信消息进行加密,因此车辆不必对撤销列表进行存储和查询。最后,该方案实现了车辆的自愈性,即车辆能够自行恢复群密钥,提高了车联网的通信稳定性和工作效率。2)本文提出了一种基于5G车辆排的聚合认证方案。该方案基于5G通信网络,首先车辆排的排管理员由排成员共同选取,不需要管理中心的参与。其次,该方案采用分布式密钥管理,通信密钥由管理中心和车辆共同生成,并且存储在车辆中的数据会定期更新,因此,攻击者无法从车载单元中获取有效信息,能够有效地抵抗侧信道攻击。另外,该方案实现了车辆通信的自愈性,提高了通信效率。