港口工程施工过程复杂,影响施工的随机因素众多,传统的计划方法很难准确地得到施工组织设计中的一些重要参数,如施工工期、机械设备利用率等,难以进行多方案的比选。而系统仿真技术是分析研究这类问题行之有效的方法。本文首先基于系统仿真理论和随机服务系统理论(即排队论),对服务的过程进行数值描述。其次,基于随机循环网络仿真理论,在已有的研究基础上,针对港口工程中的乘潮施工进行数值分析,并编制相应的潮汐数据处理程序,在仿真计算中体现了潮汐对施工过程的制约关系。并且在仿真计算中,合理地考虑了季节对施工时间的影响。最后,对天津港北大防波堤(二期)工程进行系统分析,并运用随机循环网络方法,分别对半圆体预制过程和海上防波堤主体工程进行单独和整体建模计算,对工程中的制约关系进行定量分析,讨论工程合理的施工工期及资源设备的最优配置。应用表明随机循环网络仿真方法可以将工序、设备资源之间复杂的影响和制约关系进行量化分析,为施工中合理地优化工序和配置资源设备提供了可能。本文通过对工程实例的分析,验证了研究思想的正确性及计算程序的有效性和实用性。