【摘 要】
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面对日益复杂的承运环境和居高不下的税负压力,无车承运人纳税风险日益加大,正在制约着无车承运人更进一步的资源整合和降本增效。为了保障无车承运人行业健康发展,使得无车承运人降低纳税风险,与接下来的网络货运有效衔接。构建一个科学合理的无车承运人纳税风险预警管理体系,实现有效的无车承运人纳税风险管理就显得十分有必要。本文在总结相关研究的基础上,首先对无车承运人类型、业务模式、纳税风险以及纳税风险预警管理理
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面对日益复杂的承运环境和居高不下的税负压力,无车承运人纳税风险日益加大,正在制约着无车承运人更进一步的资源整合和降本增效。为了保障无车承运人行业健康发展,使得无车承运人降低纳税风险,与接下来的网络货运有效衔接。构建一个科学合理的无车承运人纳税风险预警管理体系,实现有效的无车承运人纳税风险管理就显得十分有必要。本文在总结相关研究的基础上,首先对无车承运人类型、业务模式、纳税风险以及纳税风险预警管理理论等相关部分做了归纳和总结;其次,基于无车承运人行业现状和云南无车承运人纳税风险管理现状,归纳出云南无车
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随着经济全球化和互联网时代的深度发展,传统的线下交易模式不再满足人们日益增长的消费需求,以线上交易为主导的跨境电子商务进入人们的视野。云南省南邻老挝、越南,西接缅甸,是通往东南亚和南亚各国的重要通道,具备发展跨境电商的优势。2020年以来,昆明海关努力克服新冠肺炎疫情对跨境交易的不利影响,充分利用自贸区建设机遇,推动跨境电商行业在物流、仓储、通关等项目上实现降本增效。截止至2020年11月底,云南
随着中国企业在全球供应链中的地位越来越重要,中国企业之间或国际企业与中国企业之间的供应链集成度(SCI)的发展,开始引导全球供应链管理(SCM)的发展。目前,在越来越严格的政策调控背景下,我国医药产业的增速正在缓慢下降,与此同时,网络医疗的快速发展,也对正常的医药生产业务带来了的冲击,医药产业的市场竞争正变得越来越激烈。因此,本文由此出发,围绕医药制造业供应链整合对企业绩效的影响来进行实证研究。本
当今生产技术的不断提高,市场产品逐渐多元化与精细化,一个产品的生产往往需要很多家企业合作才能完成,企业间的联系变得更加紧密,以往企业之间的竞争属于个体对个体的竞争,而今已经变成企业所在供应链之间的竞争,良好有序的供应链是一个企业良好的运行的基础。然而,现行市场经济条件下对供应链企业发展最严重的的制约因素就是资金,由于我国现有的金融体系主要是以五大国有银行为主,它们在对企业资金借贷方面往往偏向于国有
新创高科技企业作为技术创新商业化的主体,现已逐步成为各国国际竞争力提升的主要驱动力,更是我国企业发展转型的重要保障以及经济持续增长的核心。然而新创高科技企业存在的“小之不足、新之不足”天然缺陷仍需要整合多方资源进行弥补,资源整合成为了其保持竞争力的一项重要性活动。新创高科技企业的资源整合对企业绩效的不确定影响在学术界也得到了广泛关注,但现有成果主要关注与资源整合对于新创高科技企业核心竞争力的创新的
供应链金融是站在各关联企业整体视角看问题的一种融资模式。为解决中小企业融资难、融资贵、融资慢等问题,借助金融科技,在经济快速发展的新时代发展供应链金融业务迫在眉睫。供应链金融业务过程中遇到的各种麻烦是我国现阶段必须直面的问题,供应链金融逐步推广是我国中小企业、商业银行的共同愿望。供应链将一些企业紧密地关联在一起,使得供应链金融复杂了,企业的风险也大起来,因此,有必要制定适合供应链金融的风险指标体系
发展页岩气产业是我国“优化能源消费结构”、“降低碳排放”、“减少对能源进口的依赖”的重要举措。截止2019年7月,昭通争取到省级预算投资4000万元、中央财政补贴资金1800万元,累计引入社会资本25.6亿元用于页岩气勘探开发。完善页岩气物流系统建设是实现页岩气产业商业化的重要条件,其中管网建设和储气设备是关键环节。相比于其他重点区域,云南省页岩气产业相对滞后,由于云南省地质条件特殊、管网建设不够
生鲜农产品作为生活必需品,需求量随着人民生活水平的提高以及流通平台的拓宽而不断增加,人们对生鲜农产品的质量提出了更高的要求,农产品冷链配送也迎来了更大的挑战。冷链物流以需求为导向,需求量的增加,会造成运输周转量、配送车辆、配送成本、燃油消耗量以及碳排放量等一系列相关数值的增加。其中碳排放量的增加会加重大气污染,给生态环境增加负担,也与我国提倡的低碳环保理念、低碳经济要求不符,因此在生鲜农产品配送活
云南省打造高原特色农业,促进农业现代化建设发展,既是机遇,又是挑战。绿色食品如昭通苹果、红河石榴、西双版纳香蕉等具有鲜明的高原地域特色,以这三种水果为切入点,综合考虑居民人数和交通区位等因素,深入探讨冷链物流中心的选址与配送路线优化问题。本文建立云南省水果流通的三级冷链物流网络,运用双层规划模型构造大型冷链物流中心的选址与配送路径优化问题。上层模型充分考虑冷链物流中心的建设运营成本、货损成本、运输
茶产业一直以来均为云南的一张名片,对云南省的发展有着举足轻重的意义。云南具备丰富的自然资源,适合发展茶产业,但是由于供应链不畅、布局不合理等原因,导致云南省茶产业难以真正快速发展。供应链管理作为一种在全世界范围内都受到普遍运用的管理模式,能够有效提高企业竞争力,因此对茶产业供应链的构建与发展进行研究,有利于云南茶产业的发展,提升茶产业对于云南经济的贡献。本文首先通过文献查阅以及专家访谈相结合的方法