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近年来,城市不断发展,拟建物高度不断增加,天然地基土强度及变形不能满足要求,CFG桩（cement.flyash.gravel pile,水泥粉煤灰碎石桩的简称）被广泛地运用于多层建筑、高层建筑的地基处理,通过大量的试验研究与理论分析,已取得了较丰富的实践经验。工程中,如何选取CFG桩岩土参数、如何准确确定CFG桩复合地基承载力、如何编制适宜的施工方案,直接关系到工程安全、投资和进度。本文首先总结了近年来CFG桩复合地基理论、工程经验及其发展现状。对较多工程CFG桩复合地基载荷试验数据、P～S曲线特点进行研究,对利用载荷试验得出复合地基承载力特征值的方法进行了系统地研究、归纳总结;提出了桩土应力比、桩土压缩模量比的简捷计算公式。CFG桩施工之前,对桩周土、桩端土进行了大量的标贯试验或重型动力触探试验;施工取土时,对土层进行了分层和鉴定;施工之后,对桩周土进行标贯试验。后分别提供施工前及施工后桩间土承载力,统计分析提出了CFG桩复合地基承载力特征值估算公式中参数fsk的增大系数α的取值建议（α为CFG桩加固地基后桩间土承载力特征值与天然地基承载力特征值的比值）;再根据载荷试验资料得出各CFG桩复合地基承载力特征值,计算单桩承载力,计算统计出CFG桩极限侧摩阻力标准值增大系数λ1、极限端阻力标准值增大系数λ2（λ1、λ2分别为CFG桩极限侧阻力标准值、极限端阻力标准值与人工挖孔桩的极限侧阻力标准值、极限端阻力标准值的比值）。对CFG桩法处理地基方案编制过程中部分不易解决的难题、施工过程中部分不易操作、易留安全隐患的环节,作了系统的分析,并提出了相应的解决方法;通过本文的研究,使载荷试验方法确定CFG桩复合地基承载力特征值与实际更加吻合,估算CFG桩复合地基承载力特征值公式中参数的取值更加准确,处理方案的编制更加严谨完善,施工质量更能得到保证。