在钢结构建筑中,梁柱节点作为钢框架中的关键连接部分,其连接性能直接影响着框架在荷载作用下的整体反应。在1994年北岭地震和1995年阪神地震中,传统的梁柱连接节点产生了很多脆性裂纹,有些节点甚至出现了严重的脆性破坏。此后,新型节点的性能研究成为了国内外工程界的研究热点,其中包括加强型节点和削弱型节点。本文通过ANSYS有限元分析,对梁端翼缘扩大型节点的承载性能,延性等方面进行了研究,主要内容包括:1建立有限元模型,并将有限元分析结果与试验结果进行对比,验证有限元分析的可行性。2研究了侧板长度a和宽度b等参数对梁端翼缘扩大型节点塑性铰外移的影响。通过大量理论公式推导和有限元分析,得出了a、b的近似公式,并对其进行了修正。3通过改变梁端的受力位置,改变弯矩与剪力大小,研究梁的受力模式对a, b的影响。改变侧板与梁翼缘的连接形式,考虑残余应力分布,研究侧板对节点受力性能的影响。4对梁端翼缘扩大型节点的有限元模型进行单轴低周反复加载弹塑性分析,比较了承载力、割线刚度和能量耗散系数在参数变化时对节点性能的影响。并针对该节点特点对抗震验算公式进行了修定。