施工变形相关论文
文章结合对储罐施工常见变形原因的分析,有针对性地从预制、安装、组对等施工环节提出了控制储罐施工变形的施工工艺及方法,基本达......
地连墙作为大型基坑群的临时支护墙,时常面临凿除安全施工难题,本文以宁波地铁3号线明楼站为依托工程,通过将凿除区域分块,中间预......
焊接钢箱梁桥一般会在工厂中分节段预制,在现场支架上拼装就位后,再进行连接。现场焊接容易产生较大的焊接残余变形,同时由于拼装......
为确保结构施工安全、验收可靠、在役可控,一些重要的特种结构都需要进行施工应变计算和施工应变监测,并且投产前和运营中还需要进......
笔者结合既往数年间的工作实践历程，首先对钢结构施工变形预调值进行了概述分析，其次探究了钢结构施工变形预调值常用的分析方法，有常......
浅埋暗挖地铁车站穿越既有地铁隧道施工地表沉降及既有线的变形的控制对施工及运营安全具有重要意义。本文以北京地铁4＃线西单站的......
本文简要地介绍了工程概况和管幕-箱涵顶进施工工法(RBJ法),对钢管幕和钢筋砼箱涵顶进与土体开挖施工全过程中的施工变形完成了3D-......
在社会经济发展需求的促进作用下,铁路建设规模日益扩大,施工技术也有提升的变化趋势.现场监测方法已经日趋于丰富.文章以铁路隧道......
针对地下工程施工的特点和存在的问题,围绕工程本身的稳定性和环境土工公害这一日益突出的技术难题,研究了地下工程施工变形的智能......
本文以广州地铁四号线仑大区间盾构施工为基础，在对盾构施工变形的规律认识基础上，充分把握变形预测与控制问题的实质与核心，进行了盾......
以处于上软下硬地层的青岛地铁某车站修建为背景,采用数值模拟及现场监测相结合的方法,对初支拱盖法施工变形规律及控制进行了研究......
结合广东科学中心E区巨型钢框架结构的整个施工进程,对隔震支座的施工变形进行了监测,并对监测数据进行处理与分析,得出了焊缝收缩......
攀西地区"昔格达组"粘土岩、粉砂岩是较为典型的半成岩，其成岩年限短、成岩性质差，其物理力学性质介于岩、土之间，是攀西地区典型......
为研究考虑岩体蠕变时隧道下穿建筑物施工引起围岩和建筑物的变形规律及特点,结合同茂隧道下穿地表复杂建筑群的工程实践,以隧道下......
为了研究高地应力软岩隧道施工变形控制方法，以某隧道为例，通过进行超前导洞法与三台阶法现场试验，分析了两种施工方法在高地应力......
随着我国经济的快速发展,国家越来越重视现有的专业性建筑施工基础地基方案建设.为了保证复杂条件下的地基基础设计,必须要做好前......
高填路堤具有沉降大,沉降时间长,对地基承载力要求高等特点。有效地降低路堤沉降,消除路堤沉降所带来的危害已成为公路建设科技领......
在桥梁施工过程中经常需要对桥梁墩台进行沉降观测.本文结合某大桥墩台各施工期间的多次沉降观测,讨论了桥梁墩台施工检测过程中控......
根据天津滨海新区中央大道海河隧道干坞基坑变形的实测数据，汇总整理了自开挖至结束超过四年的完整变形数据，包括边坡水平位移、......
4.3 样本训练和预测工作实施 网络所需的样本数主要由两方面因素决定:一是网络映射关系的复杂程度(映射关系越复杂,要求提供的样......
在应用软科学理论于岩土工程问题变形预测与分析的基础上,结合润扬长江公路悬索大桥北锚碇基础所进行的施工变形监控与预测工作实......
根据石油炼制过程中催化重整装置的特点,结合国内目前催化重整装置反再框架钢结构施工方案,合理的工厂化预制钢结构构件,以及按现......
【摘 要】钢结构具有强度高、塑性好的优点，但钢结构截面小、板厚薄，变形问题突出。高层钢结构安装过程中，变形累加也相当大，加上原材......
经济高速发展的今天,便利、快捷的交通已经越来越成为制约地区经济发展的关键.发展以地铁为主的城市轨道交通成为解决城区交通拥堵......
铁隧道施工会对周围地层产生不同程度的扰动和破坏,引起地表沉降和变形,导致周围环境的损伤和破坏.尤其城市地铁一般穿越城市中心,......
在连续梁桥的悬臂浇筑施工中，影响浇筑施工扰度的因素众多。施工过程中除要对各种主要扰度进行有效控制外，还应考虑到对施工过程中预......
根据营盘山隧道的工程实践,在分析强风化层状炭质板岩围岩变形机理的基础上,研究采用弱爆破、仰拱初支与下台阶同步施工快速封闭法......
介绍了岭理隧道出口浅埋段通过采取以洞内处理方式为主的措施有效控制了施工变形,最大限度地保护了洞口自然环境。......
摘要：对于大跨度预应力混凝土连续梁桥而言，基于施工安全、经济、结构稳固等多个方面因素的考量，多建议应用悬臂浇筑施工方案展开作业......
在我国西北方广大地区,进行悬浇梁施工要跨过漫长的冬季,悬浇梁在未合拢之前,处于一种悬臂状态,间断施工期间,处于悬臂状态的梁会......
本文针对青岛“上软下硬”岩土体结构施工难的问题,对青岛地铁某区间联通工程进行了施工监测方法研究,结果表明:地表及地下管线沉......
从软土地区城市地铁施工引起的变形关系到工程安全和周边土工环境的维护和稳定，在地铁施工变形达到容许限值前，采用人工神经网络、模......
在盾构近接工程中,既有地下道路正下方进行盾构下穿具有极大的施工风险。考虑盾构施工中隧道、土和地下道路的变形耦合作用,采用有......
本文在分析灰色系统与人工神经网络基本原理的基础上，结合前人研究成果和实例分析，指出灰色系统用于预测基坑变形存在的若干问题，认为......
通过重庆合川双龙湖大桥施工实际，对肋拱桥施工各个阶段的变形及过程控制的重点、难点及方法进行分析、介绍。......
本文结合某基坑工程施工实例,对基坑施工期间的变形问题进行了全面监测,并根据安全风险探讨了各类危险因素的管控措施与路径,对确......
隧道施工过程稳定与否最为直观的参数指标即为结构变形，有限的变形有利于围岩应力的释放，但变形过度必定引起隧道结构坍塌失稳。本文......
本文在介绍BP神经网络及盾构施工变形情况的基础上,对基于BP神经网络的盾构施工变形预测进行了研究,分析了在实现预测模型时要考虑......
在对深基坑墙体位移时序规律分析的基础上，提出了基于MATLAB 5.3平台的神经网络多步预测模型，可以一次预测多步施工的变形，达到及早调......
某隧道在建设过程中,由于上覆荷载大,围岩强度较低,围岩出现了较大变形,严重影响隧道安全,需对隧道进行修复.根据实际情况设计了反......
地下轨道交通隧道和电力输送隧道一般采用盾构法施工,通常需要采用小曲率半径的曲线隧道绕过城市中密集的建筑物和各种管道等障碍......
