【摘 要】
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一次性电动舵机中集成的反向式行星滚柱丝杠(Inverted Planetary Roller Screw)是一种将圆周驱动转换为直线运动输出的螺纹啮合传动机构,以近满载使用为工作常态,因此其静态承载能力是重要的参考指标之一。本文对反向式行星滚柱丝杠进行了螺纹牙弹塑性载荷分布和弹塑性临界载荷值理论建模和实验研究,为反向式行星滚柱丝杠的静态承载能力设计提供理论指导依据。首先,基于IPRS的结构特点和工
【基金项目】
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国家自然科学基金—面向一次性机械的轴承钢疲劳弹性寿命分散带多尺度预测方法
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一次性电动舵机中集成的反向式行星滚柱丝杠(Inverted Planetary Roller Screw)是一种将圆周驱动转换为直线运动输出的螺纹啮合传动机构,以近满载使用为工作常态,因此其静态承载能力是重要的参考指标之一。本文对反向式行星滚柱丝杠进行了螺纹牙弹塑性载荷分布和弹塑性临界载荷值理论建模和实验研究,为反向式行星滚柱丝杠的静态承载能力设计提供理论指导依据。首先,基于IPRS的结构特点和工作原理,进行承载、静载刚度及接触变形分析,并基于螺纹牙闭环变形协调方程,研究IPRS弹性螺纹牙载荷分布模型。在此基础上,基于简化弹塑性力学模型,推导出塑性变形阶段IPRS单个螺纹牙塑性变形量及其轴向等效接触刚度,从而建立IPRS弹塑性螺纹牙载荷分布数学模型。其次,将滚柱丝杠侧最右端螺纹牙的法向接触应力达到材料的屈服极限状态作为判断IPRS是否进入屈服状态的依据,以赫兹接触理论和米塞斯屈服准则为基础求得单个螺纹牙的弹塑性临界点载荷值,将其带入IPRS弹性螺纹牙载荷分布模型计算出整个IPRS的弹塑性临界点载荷值。然后,使用Workbench软件对其进行有限元分析,通过仿真验证理论模型正确性,并为IPRS静载实验做好理论指导和准备。最后,在IPRS弹塑性螺纹牙载荷分布模型和弹塑性临界载荷模型的基础上,采用专用夹具在万能试验机上进行IPRS静载实验,分析IPRS螺纹牙变形量及IPRS螺纹牙啮合段静载刚度值,将其与理论模型及仿真对比从而验证了所建立模型的正确性。
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