我国汽车消费信贷风险研究

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经过几年的迅速发展之后,最近一段时间我国汽车消费信贷市场陷入了低迷状态,授信者(商业银行)纷纷提高信贷门槛,甚至停办汽车消费信贷业务;保险公司犹豫不决,在市场门口徘徊;市场上信贷增量迅速减少,信贷总量也是相对萎缩。造成这一现象的根本原因就在于风险,在于商业银行风险承受能力与其实际所承担风险的差距。在商业银行的风险承受能力相对稳定的情况下,如何降低商业银行实际的风险承担量就成为解决汽车消费信贷市场目前问题的根本途径。 本文试图从两个方面来分析如何降低商业银行的实际风险承担量,首先,从汽车消费信贷的运营模式分析风险的根源,把风险分为消费者偿债能力风险、消费者信用风险、市场风险和其他风险,并在此基础上提出如何去降低市场上各类风险,从而在风险的源头上加以控制;其次,在市场上风险总量一定的情况下考虑如何去对银行已经接受的风险进行转移,降低银行的实际风险承担量,本文提出五条转移途径:向抵押物转移、向质押物转移、向保险公司转移、向汽车经销商转移和向专业信用担保机构转移。两个方面共同发挥作用以解决我国汽车消费信贷市场的困境。
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