中国自2006年超过美国成为世界第一大碳排放国，面临着来自国内外日益严峻的碳减排压力。而自20世纪90年代初克鲁格曼提出中心-外围理论，从时间和空间的双重视角来分析经济问题成为学术研究的热点。那么，是否能够通过空间优化来实现节能减排？产业集聚作为中国的主要空间特征，是否会对制造业碳排放产生影响？如果集聚有利于碳减排，当前的区域协调发展战略应如何与碳减排目标相协调？本文试图从理论与实证的双重角度考察中国制造业集聚对碳排放的影响，为中国政府最大化利用产业集聚推动制造业节能减排提供政策参考。首先，在梳理产业集聚与碳排放相关理论和文献的基础之上，本文探讨了制造业集聚对碳排放的影响机制。制造业集聚会产生基础设施共享效应、中间投入品共享效应、劳动力共享效应、知识溢出效应等外部经济效应，而这些外部经济效应有利于通过生产效率和能源利用效率的提升带来碳排放的降低。其次，根据以产值计算的空间基尼系数，中国制造业存在明显的集聚现象，且呈先升后降、总体上升的变动态势，中、高度集聚行业比重居高，集聚程度较低的行业多属于服务于本地化市场的行业或资源依托型行业，而集聚程度较高的行业多属于具有传统优势的劳动密集型行业或新兴技术密集型行业。中国制造业碳排放强度呈显著下降趋势，但整体仍处于较高水平，碳排放强度较高的行业主要是石化、冶金、建材类行业。再次，本文选取产业集聚、产业结构、能源消费结构、对外开放等4个变量，构建面板数据计量模型对1999至2011年28个两位数制造业行业碳排放强度影响因素进行回归分析，结果表明，产业集聚对中国制造业碳减排具有显著正向驱动效应，除集聚因素之外，行业结构、能源消费结构、对外开放均对制造业碳减排具有积极作用。最后，在前文理论与实证分析基础上，针对合理利用制造业集聚以降低制造业碳排放，提出以下政策建议：一是要进一步提高制造业集聚水平；二是要加快制造业集聚升级；三是要兼顾制造业集聚与区域协调发展战略。