近年来,国际上对城市人居环境的关注,对城市宜居性的探索和以人为本、生态环境、可持续发展的需求；国内加大了对城市景观的建设和城乡一体规划的城市化建设进程,在全国范围内正在进行新一轮生态城市建设计划,伴随城市建设的高潮,出现不少景观大道和城市主干道的改造和建设活动,一定程度上改善了城市的景观和形象,但也存在一些问题。新时期,成都提出建设“世界现代田园城市”的宏伟目标,并作为城市建设重要部分的道路空间,在一系列的城市建设中如何体现这一主题,满足现代人对大自然的向往和田园乐趣的追求,合理处理交通、环境、人三者之间的问题,让街道也能在这钢筋混泥土中找回迷失的自己,体验野草的芳香,聆听百鸟的歌唱。本文就“田园城市”概念出发,分析现代田园文化,结合成都道路现状的实际情况,总结成都道路空间存在的问题；通过对国内外相关理论研究及成功案例的分析归纳,遵循成都建设田园城市的内涵,提出成都道路建设被真正纳入田园城市重要建设的一部分,回归街道生活,体现城市精神,保护并建设具有良好历史文脉传承性、充满活力和人性化的田园化休闲道路空间。并分析总结了一套衡量标准体系及相关的设计策略,将其运用到尝试性的设计实践中。具体研究内容归纳如下：1.基础概念认识。包括城市道路的分类,城市道路景观的概念及设计内容。并从理论上阐述田园城市及相关城市规划理念,从中对比,成都建设现代田园城市与其他城市规划理念的异同,以确定现代田园化道路景观的基本方向。2.通过对不同文化下“田园”的认识和解读,结合成都现代田园化城市内涵和规划思想,归纳出现代田园化道路景观概念和内涵；3.在前面研究基础上结合人的行为和心理特点,关注“人”作为空间主体,归纳出城市道路“现代田园化”景观特色的衡量标准体系。4.根据国外优秀案例分析,研究总结出创建田园化道路景观的具体设计策略。5.对近几年成都中心城区道路景观改造建设的回顾,分析成都中心城区道路景观总体布局,选取成都代表性道路景观建设中的建设路、桐梓林路、人民南路进行实地考察和调研,总结成都道路景观设计的进步及针对现有存在的问题提出成都实现田园化道路景观建设方法。6.在研究得出的结论基础上,尝试将这些设计方法应用到真正的设计中,以“沙西线”方案改造设计作为案例分析和实践支持。