随着科学技术的进步,汽车企业之间竞争也日趋激烈,汽车企业的竞争已经由最初产品质量的竞争转变为质量和价格的竞争。众所周知,零部件的采购成本约占总成本的65%,所以通过供应商管理来降低零部件的采购成本,从而降低整车成本,提高企业的竞争力显得尤为重要。本文以成本构成为切入点,深入分析了汽车零部件的成本构成,并与零部件的加工工艺相结合,提出了基于加工工艺的汽车零部件的成本模型,并将该方法运用到某汽车企业供应商管理过程中。首先,本文以汽车零部件企业面对巨大成本压力的国际背景为着眼点,提出了供应商管理所面临的巨大挑战,阐述了汽车零部件成本控制的必要性,以及供应商管理的目的和意义。其次,供应商管理现状入手,分析了目前供应商管理的问题和困扰,其中成本问题贯穿始终。第三,从成本控制入手,阐述了成本构成的要素和影响因素,分析了加工工艺在其中的重要作用,为汽车零部件成本模型的建立奠定了理论基础。第四,依据加工工艺特点,对零件的工艺成本进行深入剖析,建立了零件成本模型,通过成本模型的应用,对影响成本的原因进行分析,查找供应商成本控制方案,在供应商选择与管理模式方面进行了改善。第五,通过成本模型的使用,对供应商选择与管理模式进行实际的应用,提高供应商管理水平。该论文成果对汽车行业的供应商管理,尤其是供应商成本管理方面意义深远,通过运用该成本模型对零件的成本进行深入分析,可以有效把控零部件成本,寻求成本管控方案,提升供应商选择与管理水平,改善供应商选择与管理模式,保证供需双方协同发展,提高汽车产品的市场竞争力,使企业得以在激烈的市场竞争环境下立于不败之地。