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镁合金具有比强度高、阻尼减震等优异性能,被广泛应用于汽车、航空航天等领域。在实际工程应用中,镁及其合金在动态和准静态加载条件下的力学性能和微观组织变化差异明显。所以本课题以利用传统直接挤压和等通道挤压的复合挤压工艺,即挤压剪切工艺,以制备的Mg-6Zn-1Cu-xY-0.6Zr（x=0,1,2,3）合金作为研究对象,通过Y含量调节合金中第二相数量、种类以及合金的晶粒尺寸,进而提高合金的力学性能,改善各向异性。并采用分离式霍普金森压杆（SHPB）装置,研究了四种合金在应变速率为1100 s-1～2200 s-1范围内沿挤压方向（ED）和挤压半径方向（RD）的动态压缩性能,并通过金相显微镜（OM）、扫描电镜（SEM）、X射线衍射分析（XRD）、背散射电子分析（EBSD）和透射电镜（TEM）分析其动态载荷作用下微观组织演化和断裂行为,探讨其断裂行为的转变、变形机制及各向异性。研究结果表明,挤压态Mg-6Zn-1Cu-xY-0.6Zr（x=0,1,2,3）合金主要由α-Mg基体、MgZnCu相以及Mg3YZn6（I相）和Mg3Y2Zn3（W相）组成,并且随着Y含量的增加合金中第二相的数量增加,而挤压态合金平均晶粒尺寸由7.2μm下降到1.3μm,（0002）织构极密度由9.95降低到6.80。动态压缩实验结果表明四种合金沿ED和RD方向的屈服强度和断裂强度均随着Y含量的增加而提高。同时,随着Y元素含量增加,合金的断裂机制由脆性断裂兼局部熔化逐渐向韧性断裂转变,这主要是由于Y元素增加导致合金吸收能量密度和绝缘温升的增加。四种合金在沿ED动态压缩过程中,合金的变形机制主要由拉伸孪晶、基面及非基面滑移占主导,由于拉伸孪晶启动并不断长大,导致织构由<0-110>向<0002>转变,即（0002）织构从平行于ED转向垂直于ED;在沿RD动态压缩过程中,合金的变形机制主要由基面和非基面滑移为主,以及少量的拉伸孪晶,导致晶体在（0002）极图上的分布是比较分散,晶粒c轴主要平行于RD方向,即（0002）织构垂直于RD。