互联电网主动解列断面搜索与时序优化研究

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随着我国电网跨大区域互联的初级目标基本实现,区域电网间电气联系变得愈加紧密,运行方式也变得愈加复杂,严重故障下的电力系统安全稳定控制面临着巨大的挑战。基于就地信息的传统解列方式由于缺乏系统间的协调,在日渐复杂的电网运行方式下存在一定的不适应性。PMU装置在电网中的广泛配置以及WAMS技术的不断发展,为研究主动解列提供了系统实时数据的同步与共享,因此研究具有全局、统一、集中、协调的主动解列策略具有理论与现实意义。本文结合国家电网公司重大专项,在对主动解列研究现状进行总结、归纳、分析的基础上,针对互联电网在遭受严重故障的扰动下的主动解列策略展开研究,具体内容为主动解列中的“在哪解?”与“如何解?”问题,即最优主动解列断面搜索问题、严重事故隔离地点和时序的主动优化。本文的主要研究内容及其成果如下:(1)建立了主动解列断面搜索问题的通用图论模型。首先依据图论的基础理论对互联电网进行了等效建模;同时结合解列过程的基本原则,设定了主动解列断面搜索图论模型的约束条件与目标函数,为主动解列断面的搜索求解提供了数学模型与理论支撑。(2)本文提出了一种“初值构建+边界移动+稳定校验”的三阶段最优解列断面禁忌搜索算法,以解决主动解列策略中“在哪解”问题。在初值构建阶段,使用BFS搜索方法对关键子图进行构建;在可行解搜索阶段,设定边界节点移动的方法来不断迭代得到最优解列断面,设立禁忌表限制最近搜索过的断面组合防止陷入局部最优;在稳定校验阶段,对解列后的孤岛内的各类稳定性进行检查。在5个不同的标准电力系统中设立了 15个仿真算例与实际电网仿真算例,验证了该方法的快速性与优越性。与其他解列断面搜索算法相比,本文提出的禁忌搜索算法可以有效处理3120节点及其以上节点的系统同时保证其计算用时在0.7s以内。(3)针对主动解列策略中“如何解”的问题,本文首先对传统解列装置的无序解列的风险进行仿真与分析,进而提出了一种融合就地信息和广域信息的解列断面动作时序配合方法;同时利用解列后末端变电站之间电气距离的变化情况表征解列控制对孤岛网架结构的破坏度,提出了一种考虑孤岛网架结构完整性的解列断面优化选择方法,用以解决解列操作对孤岛网架结构破坏带来的电压安全和功角失稳问题。
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