输电塔是一种工程数量巨大而且很重要的高耸结构.作为重要生命线工程的电力设施,输电线系统的破坏会导致供电系统的瘫痪,这不仅严重地影响人们的生产建设、生活秩序,而且可能会引发火灾等次生灾害,给社会和人民生命财产造成严重的后果.在建的江阴长江500kV大跨越输电塔线体系,跨越塔高346.5m,过江段跨度2300m,创下了输电塔高度和跨度两项世界之最.该文以此为工程背景,对它的动力特性和风振响应进行了研究,得到了一些对实际工程抗风设计具有参考意义的结论.主要工作包括:考虑到该工程的实际意义重大,对整个输电线系统采用精确的杆-索模型,并考虑绝缘子的作用,使整个模型与实际情况更符合,在结构计算中能考虑塔-线的耦合作用.通过静力和动力特性计算来分析输电线对输电塔的作用.通过模态分析得到大跨越输电塔线体系的频率和振型等动力特性,并通过与单塔、塔线无绝缘子、塔线带阻尼线等多种情形的结果相比较,分析了体系中输电塔、绝缘子、输电线、阻尼线之间的相互影响.然后采用时程分析方法,计算整个大跨越输电塔线体系在模拟的风荷载作用下的风振响应及其频谱特性.采用自谐波合成法和谱张量法模拟了作用在整个系统上的脉动风速时程记录,实践证明,该方法使一种省时、有效,能够满足精度要求.该文研究了在输电塔上设置调频质量阻尼器和粘弹性阻尼器来控制结构的风振反应.包括TMD、VED的参数优化,频域内和时域内的控制效果分析.计算结果表明,所设计的控制系统达到了很好的减振效果,为将来的试验和安装提供了准确的理论依据.最后,在同济大学土木工程国家重点实验室风工程馆TJ-3边界层风洞进行了大跨越输电塔线体系模型风洞试验,分别测试了单塔和塔线体系模型的自振特性以及在均匀流场和紊流场中的风振响应,并将试验结果与理论计算结果进行了相互比较验证.同时还试验了多种振动控制方案,测试了在均匀流场和紊流场中对模型风振响应的控制效果,验证了在大跨越输电塔线体系中采用TMD和VED振动控制的可行性与有效性.