论文部分内容阅读
该论文依托中科院沈阳自动化研究所楼宇空调自控系统,重点研究了其地下水系统的优化控制问题.中心思想是利用可变速的水泵代替传统的开关控制实现地下水变水量控制,这样地下水的流量将随着实际负荷的变化而变化,提高了空调系统的节能效率.
中央空调地下水系统的优化控制
【摘 要】
：
该论文依托中科院沈阳自动化研究所楼宇空调自控系统,重点研究了其地下水系统的优化控制问题.中心思想是利用可变速的水泵代替传统的开关控制实现地下水变水量控制,这样地下
【机 构】
：
中国科学院沈阳自动化研究所
【出 处】
：
中国科学院沈阳自动化研究所
【发表日期】
：
2003年期
其他文献
该论文主要描述了一个基于DSP(Digital Signal Processor)阵列的雷达多目标跟踪系统的硬件设计.该系统是西安交通大学承担的国家973项目:《目标与环境共存时的信息获取》实验
本文针对含有多重状态时滞和多重控制时滞的被控过程,提出了时滞状态反馈预测控制算法,其控制器参数均可以离线设计.首先,基于含有多重状态时滞和多重控制作用时滞的离散状态
随着计算机网络技术和多媒体通信技术的发展,基于网络(PSTN,ISDN,LAN,WAN等)的视频应用越来越引起人们的重视,远程多媒体监视系统作为视频技术应用的一个重要的领域,被广泛的
随着全球化信息网络和全球化市场的形成，市场的动态化、需求的个性化、竞争的全球化不断发展，供需链管理应运而生，供需链之间的竞争也越来越激烈，供需链的建模、协调和优化等已经
对于由多个子系统组合而成的复杂控制系统,对其进行仿真实验时,如果由于系统较复杂等原因而不方便在同一节点整合进行仿真时,就需要在多台计算机上利用网络分布式运行。这种
该文首先运用机理建模法建立了HEV驱动系统的数学模型,然后以发动机、电机为主要被控对象,建构了HEV控制系统的方框图.在此基础上提出了两种控制策略:带有模糊监视器的模糊控
针对当前钢质管道三层PE防腐成型生产过程工艺复杂、产品质量不易控制等制约钢质管道三层PE外防腐工业发展的不利因素，提出了用计算机自动监控系统取代手动生产的控制策略和设
随着信息技术的发展，各种信息采集技术在智能交通系统(ITS)中得到了广泛应用，产生了海量信息，于是海量交通信息的处理成为智能交通系统研究的热点和难点问题之一。当前智能交通