民航机场助航灯光监控系统的设计

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机场助航灯是保障飞机在夜间和复杂天气条件下顺利进行起飞、着陆、滑行的目视助航设备,为飞行员提供跑道位置、方向和对正引导,以便飞行员在目视可达的情况下安全着陆。助航灯光计算机监控系统是运用计算机、网络和现代通信技术来监视、控制机场地面(包括跑道、滑行道、联络道等)的助航灯光运行的系统。随着航空工业的迅速发展,飞机品质的不断提高,对发展相应的先进助航灯光控制系统也提出更高的要求。同时随着工业自动化水平的迅速提高,计算机在工业领域中的广泛应用,传统的工业控制软件已无法满足用户的各种需求,而工业监控组态软件的应用受到了广泛的重视。本文利用iFIX组态软件对机场助航灯光监控系统上位机系统进行设计,采用MMB智能测控组件完成人机之间数据传送交互,实现了人机界面与下位机MMB主机的互连以完成通信和监控的任务。运用iFIX组态软件作为开发平台,设计了实时数据库及各种实时的系统监控界面,提出了系统的网络架构。另外采用双机热备冗余方式保障整个系统运行的安全性和持续性。解决了塔台与灯光站权限转换这一问题,使得塔台航空管理人员实现管理控制一体化,对整个系统的监控更加准确、方便、可靠。使用现代网络技术及先进的电子技术、计算机技术实现机场助航灯光及电力系统的综合监控是当前机场航运管理现代化的一个重要标志。它不仅可以使系统运行高效、可靠、故障报警准确及时,而且还可以减少飞机起降时间,增加航运班次,降低营运成本,大大提高了管理效率,为飞机起降提供迅速、准确的引导。
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