“和谐型”交传电力机车协同创新模式研究

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党的十八大报告提出了创新驱动战略,强调坚持走中国特色自主创新道路,要更加注重协同创新。“和谐型”交传电力机车的这种突破不但让中国南车株洲电力机车有限公司成功躲避了环球金融危机的侵袭,而且将中国南车株洲电力机车有限公司推上了又好又快的高速发展之路。中国南车创新的秘决是什么?“和谐型”交传电力机车的创新模式是什么?深入挖掘、归纳和总结“和谐型”交传电力机车创新的深层次影响因素,剖析其创新模式,供其他企业学习和借鉴,既具有学术意义,又具有实践意义。本文在协同创新的国内外研究成果综述的基础上,定义协同创新的内涵,分析协同创新的“CAS理论”和“协同理论”两个基本理论,剖析协同创新的动力机制,总结协同创新的两种模式——内部协同创新模式和外部协同创新模式。结合“和谐型”交传电力机车协同创新的模块划分与模块组合的基本过程,通过探寻“和谐型”交传电力机车的内部协同创新组织和外部协同创新组织,协同创新内容上注重设计技术、制造技术、产品技术和管理质量的协同,协同创新的战略特征、动力系统和机制特征,得出“和谐型”交传电力机车协同创新模式不是单一的内部协同创新模式和外部协同创新模式,而是“内外部融合协同创新模式”。该模式启示我们:协同创新模式构建应注重技术创新主体协同、技术创新链与产业链升级协同、技术创新与管理创新和机制创新协同。最后对优化协同创新主体和协同创新路径提出了具体的策略,建议协同创新主体的价值文化共识、优化协同创新环境、构建协同扩张的知识产权保护机制和协同创新的择优机制。
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