随着现代高科技术的发展,对武器的打击精度要求越来越高,修正弹在现代战争中发挥出了超长的优势。枪弹修正弹具有打击精度高、体积小、重量轻、圆概率误差小等特点,现已成为各个军事强国所重点发展的对象。作为现代军事研究的热点,针对于枪弹的修正机构设计,弹丸气动布局及其影响效果,以及弹道修正已经成为重点研究方向。首先,论文分析了国内外弹道修正的发展现状和趋势,深入分析目前尾翼制导枪弹发展现状。在此基础上,提出了两种枪弹弹道修正方案:一种是控制尾翼转角进行弹道修正;另一种是利用内置旋转体的陀螺效应进行修正。并且使用气动和动力学联合仿真的方式来模拟仿真进而分析弹道修正方法。其次,根据外弹道学理论基础,在不同的气动外形下,确定了修正机构的气动布局即对弹丸模型进行网格划分和气动数值仿真计算,得出弹丸和尾翼在不同攻角、马赫数、尾翼偏角下的各种力和力矩的变化规律。最后,建立尾翼修正弹的动力学模型,将弹丸和尾翼的气动力方程带入动力学模型中,再对尾翼进行修正姿态控制。分析了风速和射角变化时对尾翼修正弹弹道的影响,研究了尾翼修正弹在有无控制、不同起控时间、不同尾翼偏角的弹道修正情况,经过一次陀螺效应和两次陀螺效应弹道的变化情况。