恒张力锚机在浅海铺管过程中发挥着非常重要的作用,其性能的好坏直接影响着铺管的质量。　　论文简要分析了铺管船在浅海环境中的受力情况,指出在铺管的过程中船体会受到两种力(第一、二序列振动力)的作用。第一序列振动力一与海浪波的频率相等;第二序列慢变振动力一频率比海浪波的频率要低一些。恒张力锚机是浅水铺管船上铺管用的重要设备。恒张力锚机按照减速机安放的位置的不同,分为R型和L型;根据排绳机构的不同分为双轮式锚机和单轮式锚机。论文设计了恒张力锚机的整体机械结构,包括:电机选型、齿轮式联轴器组件、电力液压盘式制动器、变速制动器、减速机、气刹、开式齿轮、滚筒、编码器组件、带式刹车、排绳机构、底座。构造了恒张力锚机的三维设计图,分别对联轴器组件、减速机、滚筒、排绳器、带刹等进行了设计,计算确定了传动系统及其传动比,验算了重要齿轮的强度:根据排绳器的工作原理和要求,确定了排绳器轴的螺旋升角。对滚筒和底座进行了有限元分析,由位移图和应力图可知:滚筒和底座的强度和刚度都满足设计要求。