在2015年我国两会期间,国务院总理李克强强调要推动产业结构迈向中高端,加快从制造大国转向制造强国。珠三角地区作为我国第三大经济总量的都市经济圈,其经济发展备受关注。然而,专门针对珠三角地区制造业与物流业的联动发展研究即比较匮乏。基于此,本文选取珠三角地区制造业与物流业的联动发展作为研究对象。论文首先界定了产业联动和产业发展的内涵,综述了制造业与物流业联动发展的关系(需求遵从论、供给论、互动论、融合论及利润源分析)、内涵、问题、模式和空间布局的研究方法和研究内容以及关于珠三角地区制造业发展、物流业发展及两业联动发展的相关研究文献；其次,分析了珠三角地区的产业结构演变和制造业与物流业发展现状及两业联动发展现状；再次,运用投入产出模型中的直接消耗系数、完全消耗系数、影响力系数、感应度系数,分析了珠三角地区制造业与物流业联动发展的产业关联关系；然后,运用空间地理分析模型,从制造业与物流业的空间分布特征、空间实态模拟、空间集聚辨识、空间分布一致性判别四个方面,研究了珠三角地区制造业与物流业联动的空间布局关系；最后,从政府和企业两个方面,提出了促进珠三角地区制造业与物流业联动发展的相关建议。论文定性研究与定量研究相结合,通过分析主要得出了如下结论：(1)物流业对制造业的拉动作用逐年提升,但制造业对物流业的拉动作用却在下降,这说明制造业与物流业在联动发展过程中,制造业占据着主导地位；(2)制造业对整体经济的发展起到了很好的推动作用和拉动作用,是珠三角地区的支柱产业,而物流业对整体经济发展的推动作用良好,但拉动作用略显不足；(3)珠三角地区物流业的地理分布较制造业而言离散程度和差异性都高,在该地区均呈现出以珠江入海口为中心,向四周辐射递减的趋势,两业的集聚特征在空间分布上一致性较高。